Nissan GT-R превратили во внедорожник — и не могут продать

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Голландский дилер Prins выставил на продажу уникальный Nissan GT-R 2010 года во внедорожной модификации за 99 500 евро. Автомобиль выставлен на продажу с 2020 года и до сих пор не продан.

Базой для проекта послужил Nissan GT-R R35. Владелец провёл комплексную переделку спорткара для эксплуатации на бездорожье. Подвеска была поднята на 120 миллиметров благодаря модифицированным пружинам. На кузов установлены расширители колёсных арок и рейлинги на крыше. Дополнительные светодиодные фонари размещены на переднем бампере и крыше. Штатные семиспицевые диски обуты в шины повышенной проходимости. На крыше закреплено полноразмерное запасное колесо.

Автор: Prins Источник: www.carscoops.com

Силовой агрегат также подвергся доработке. Стандартный 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом форсирован до 600 лошадиных сил — показатель, соответствующий версии Nismo. Система полного привода Attesa ET-S сохранена в заводском исполнении.

Пробег автомобиля составляет 54 237 километров. С 2020 года машина проехала около 7 700 километров. При первоначальной продаже кузов был оклеен камуфляжной плёнкой, которую впоследствии удалили.

По данным сервиса Auto Uncle, этот экземпляр ранее был представлен в объявлениях другого дилера более 1000 дней. Текущее объявление опубликовано 137 дней назад. Запрашиваемая цена превышает рыночную стоимость стандартных GT-R аналогичного года выпуска.

Источник: Carscoops

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Видим ли мы мир таким, какой он есть на самом деле? Ученые доказали, что наш мозг не смог бы выжить в мире чистых иллюзий

Вопрос о том, насколько точно человеческий разум отражает объективную физическую реальность, на протяжении столетий оставался одной из главных проблем философии и естествознания. С возникновением...

Первое, второе и компот: почему советские столовые были так популярны

Советские столовые — неотъемлемая часть городской инфраструктуры, наравне с общественным транспортом и библиотеками, играли ключевую роль в повседневной жизни граждан. Они существовали в...

Натюрморты Левитана, Васнецова, Крамского, которые раньше не показвыали: в «Третьяковке» — цветы

Проект «Цветы - символ красоты» открылся в конце мая в корпусе на Кадашёвской набережной и почти сразу получил характеристику «главной выставки сезона». И, в общем-то, во многом с этой...

Мост Мийо во Франции: почему он выше Эйфелевой башни и как изменил дорогу через долину Тарн

Во Франции есть сооружение, которое легко принять за кадр из фантастического фильма: тонкая линия дороги проходит над огромной долиной, а её опоры уходят вниз так глубоко, что машины на мосту...

Феномен 27-го меридиана: почему Земля отражает солнечный свет строго поровну между Востоком и Западом

Энергетический баланс нашей планеты зависит от простого физического показателя — количества солнечного света, которое она поглощает и отражает. Земля отражает обратно в космос около 29%...

Протоколы без пакетов: почему архитектура советской сети ОГАС принципиально отличалась от интернета

В массовой культуре принято считать, что проект Общегосударственной автоматизированной системы (ОГАС), разрабатывавшийся под руководством академика Виктора Глушкова, был «советским интернетом». Это...