Неочевидный вопрос из ПДД о равнозначном перекрёстке — билет 11, вопрос 14

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Авто и транспорт

Интересный вопрос по правилам проезда равнозначного перекрестка. Казалось бы, ну что может быть сложного при преодолении подобного участка — применяешь всеми любимую «помеху справа» и всё. Но даже тут авторы смогли удивить. Рассмотрим одну из таких неочевидных задачек.

Суть вопроса

Билет 11, вопрос 14

В каком случае Вы имеете право проехать перекресток первым?

Иллюстрация вопроса
Автор: МВД РФ

Итак, ситуация — по условиям задачи у нас перекрёсток — так написано в вопросе. Регулировщика и светофоров не видно, знаки приоритета отсутствуют, разметки «треугольничками» тоже нет (1.13), а покрытие у нас с серым автомобилем одинаковое (твердое) — значит перед нами перекресток равнозначный. А значит решаться все будет пунктом правил 13.11.

Данный пункт говорит нам о том, что на таких перекрестках водители будут решать все «помехой справа», или «правилом правой руки» — поясню, это означает что между двумя автомобилями преимущество будет у того, кто справа от другого. На нашей иллюстрации серый авто слева от меня, значит, если мысленно сесть к нему за руль, то моя оранжевая машина окажется той самой «помехой справа» и будет в преимуществе.

«Ну и что тут тогда решать, все же очевидно, мы едем первыми в любом случае» — скажете вы. А я отвечу — не торопитесь.

У нас на выбор три варианта траектории. Рассмотрим их с точки зрения серого авто.

Если мы поедем прямо, то пересечение траекторий очевидно. В этом случае наша красная машина в точке пересечения траекторий справа от серого, а значит мы пользуемся преимуществом.

При движении прямо все решается очень просто

Аналогичную картинку мы видим, если поедем налево. Снова наш авто правее в точке пересечения траекторий — и снова, относительно серого мы поедем первыми.

А вот если мы поедем обратно, ситуация в корне изменится. Да, сначала наш авто будет правее серого, но как только мы изменим направление движения на противоположное, внезапно серый авто окажется справа от нас. Для удобства, в первой схеме покажу картинку от лица серого, а во второй — от лица красного авто.

С одной стороны — вроде все просто, но часто начинающие водители не могут быстро сориентироваться, кто кому с какой стороны приходится, и вот такие визуализации приходятся весьма кстати.

Правильный ответ

Ну, а у нас вопрос, когда я имею право проехать первым. Исходя из рассуждений выше — во всех случаях, кроме разворота.

Ну, а у нас все же стоит вопрос, когда я имею преимущество, то есть могу проехать первым через этот перекресток. Исходя из рассуждений выше — при выполнении любого маневра, кроме разворота.

Ответ — 2. При движении прямо и налево. Т.к. при моем развороте уже серый авто окажется справа от меня, и мне нужно будет ему уступить.

Удачи на экзамене! Такой манёвр, как разворот не любят не только курсанты, его вообще никто не любит. Так что, будьте аккуратны.

Изображение в превью:
Автор: МВД РФ
Источник: www.pdd24.com
Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Долгое время посвятил работе теоретиком в автошколе, но рано или поздно от всего начинаешь уставать. Так что, если кратко — я препод на отдыхе. Может еще вернусь к доске, а может и останусь тут, с вами :) Добро пожаловать в мой блог!

4 комментария

Добавить комментарий

S
С разворотом всегда так, через зад.
Причем таки да — совершить разворот красный имеет право в приоритетном порядке, а вот проехать перекрёсток — уже нет.
Также, ситуация может быть и другой — если потоки встречных направлений, где стоИт серая машина, разделены, то мохнатые правила древних годов разрешали разворот как по дальней, так и по ближней траектории. Поэтому на таких перекрестках обязан стоять знак приоритета.
J
Это пример неправильной трактовки ПДД составителями вопросов.
Разворот — это один манёвр а не два отдельных («доехал до середины перекрёстка» и «развернулся и поехал обратно»); и если я начинаю его имея приоритет в движении на основании 13.11, то и заканчиваю его тоже в приоритете и на том же основании.
tenshi_torado
Да, звучит логично. Я тоже так думаю. Потому очень удивляет этот ответ. И поэтому на нем срезаются курсанты
S
Разворот — это один манёвр

А можно ссылку где это законодательно закреплено.
Заранее спасибо.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Новости по банковской карте Egypt Post Visa Easy Pay

Банковскую карту Visa Easy Pay почты Египта по-прежнему может получить иностранец с обычной туристической визой и это фактически единственная карта, которую относительно просто может получить...

Самый одинокий дом в мире: кто и для чего его построил на острове Эллидаэй в Исландии

Остров Эллидаэй в Исландии — это небольшой необитаемый клочок суши в архипелаге Вестманнаэйяр, расположенном у южного побережья страны. Площадью всего около 0,45 км², он является одним...

Обзор TWS наушников Haylou Flowbuds N55 – что дают ANC и LDAC в бюджетном сегменте

Haylou Flowbuds N55 — это модель с упором на функции: адаптивное шумоподавление, поддержка LDAC и заявленная длительная работа от аккумулятора. Набор для своего сегмента привычный, но...

Обзор УШМ Интерскол УШМВ-125/1300Э: с бесщеточным двигателем 1,3 кВт и электронной поддержкой оборотов

В январе этого года купил себе бесщеточную сетевую УШМВ-125/1200Э от Интерскол. Плавный запуск, электронная регулировка мощности и удобство в работе оценил не только я, но и соседи по гаражному...

Робот пылесос с непрерывной подачей воды и самоочисткой в реальном времени: обзор новой модели Qrevo Curv 2 Flow от Roborock

Продуманный робот Qrevo Curv 2 Flow от бренда Roborock, предназначенный для влажной/совмещенной уборки дома, дополнительно оснащенный лазерным лидаром и AI-камерой. Такой вариант и полы помоет, и...

Обзор кресла Zone51 X-Prime Optimus – удобно ли сидеть целый день

Zone 51 X-Prime Optimus — кресло с сетчатой конструкцией и набором регулировок, которое сразу задает свою логику посадки. Здесь нет привычной мягкости и простых механизмов, зато есть...