На VW подали в суд за ...сенсоры на экране

Суть претензий в том, что реакция чрезмерно чувствительного монитора мультимедиа на касание пальцем слишком быстрая. В результате это приводит к непроизвольному срабатыванию, например, круиз-контроля. Один из истцов, проживающий в США, заявил, что из-за этого он въехал в собственный гараж на большой скорости. Второй, тоже американец, уверяет, что, «благодаря» сенсорным кнопкам, врезался в дерево.

Речь идет об электрокаре VW ID.4: теперь один из автовладельцев говорит, что за руль этой машины «страшно садиться». Пострадавшие заявляют, что не купили бы электрокары, зная о слишком чувствительных сенсорах. По их мнению, автопроизводитель был в курсе проблемы, т. к. получал сигналы от владельцев модели, дилеров. Но никак не отреагировал: не организовывал отзывную компанию, не возмещал ущерб и т. п. Бездействие концерна авторы заявления приравнивают к мошенничеству и требуют материальной компенсации: правда, желаемая сумма не указывается.

VW никак не отреагировал на иск, уже «засветившийся» в масс-медиа. В марте этого года представители автогиганта уже заявляли, что ставка на сенсорные кнопки ошибочна и сейчас завод частично переходит обратно к физическому воздействию на переключатели.