Мощность двигателя повлияет на ставки утильсбора в России

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Как сообщают «Известия», Митнпромторг разработал новые ставки утильсбора, которые должны вступить в действие с 1.11.2025 года. Изменения будут касаться машин, относящихся к категории М1, т. е. легковых. Сегодня расчет утилизационного сбора основывается на объеме двигателя, что становится несправедливым, как считают в ведомстве. Дело в том, что многие моторы с небольшой кубатурой, благодаря применению турбин, обладают повышенной мощностью. Теперь она тоже будет влиять на ставку.


Автор: Сергей Лантюхов Источник: iz.ru

Льготные расценки сохранятся только для авто с мотором до 160 «лошадей» и объемом до 3-х литров, ввозимых физлицами. Сегодня это 3400 руб., если машина в возрасте до 3-х лет, и 5200 руб. для более старших моделей. При невыполнении хотя бы одного из этих условий, ставка утильсбора резко возрастает и становится, как для юрлиц. Это 952 тыс. руб., а к 2030 году — 2,16 млн руб.

Автор: Теннен-Газ Источник: commons.wikimedia.org

Если ввозимое авто с гибридным мотором, стоимость при пересечении границы увеличится в 637 раз. Например, при импорте Zeekr 001, двигатель которого развивает 225 л. с., утильсбор составит 2,16 млн руб. Все это приведет к росту цен на мощные машины. Однако, в Минпромторге сообщают, что 88% авто в России имеют мощность до 160 «лошадей», т. е. льготы на ввоз для большинства сохранятся.

Читайте также

Новости

Публикации