Lynk & Co представит улучшенную версию седана 07 EM-P с лидаром в сентябре 2025 года

Автопроизводитель Lynk & Co готовит к выпуску модернизированную модификацию гибридного седана 07 EM-P. Ключевым отличием новинки станет интеграция лидара и передовой системы интеллектуального вождения G-Pilot. Официальный запуск продаж намечен на завершение сентября текущего года.

Главной технической инновацией обновленного седана выступает усовершенствованная система помощи водителю G-Pilot H7, функционирующая на вычислительном модуле NVIDIA Drive Thor с производительностью 700 TOPS. Данное решение обеспечивает автономную навигацию как на скоростных магистралях, так и на городских улицах, реализуя функционал передвижения «от двери до двери» без необходимости использования высокоточных карт.

Визуально модификация с лидаром продолжает фирменную дизайнерскую философию «Next Day», сохраняя характерные для бренда H-образные световые элементы спереди и сквозные фонари сзади. Среди внешних изменений выделяются установленный на крыше блок лидара, переработанный нижний сегмент фронтальной части и эксклюзивный цветовой вариант кузова «Aurora Silver».

Габаритные параметры новой версии составляют 4835x1900x1480 мм, что на 8 мм превышает длину стандартной модификации при сохранении колесной базы в 2843 мм. При этом инженерам удалось снизить снаряженную массу автомобиля на 30 кг — до 1885 кг. Покупателям будут доступны колесные диски размерностью 18 и 19 дюймов с соответствующими шинами 235/45 R18 и 245/40 R19.

Силовая установка подключаемого гибрида включает турбированный бензиновый агрегат объемом 1,5 литра, развивающий 120 кВт (161 л.с.), электрический мотор и литий-железо-фосфатную батарею емкостью 18,4 кВт⋅ч. Комбинация этих компонентов обеспечивает запас хода на электрической тяге до 103 км согласно китайскому циклу тестирования CLTC, а средний расход топлива заявлен на уровне 4,65 литра на 100 километров пробега. Точные характеристики электромотора производитель пока держит в секрете.

Для контекста, текущая версия Lynk & Co 07 EM-P комплектуется аналогичным бензиновым двигателем 1,5T, но оснащается передним синхронным электромотором с постоянными магнитами мощностью 160 кВт (215 л.с.) и аккумуляторным блоком на 18,99 кВт⋅ч, что позволяет преодолевать до 126 км исключительно на электротяге.

Согласно данным Ассоциации автомобильных дилеров Китая (CADA), базовая модификация Lynk & Co 07 EM-P продемонстрировала лидирующие показатели сохранения остаточной стоимости среди подключаемых гибридных седанов в первом полугодии 2025 года.

Источник: CarNewsChina