Китайская корпорация AVIC провела испытания первого отечественного конвертоплана

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Китайская корпорация авиационной промышленности AVIC завершила первые летные испытания прототипа конвертоплана собственной разработки. Летательный аппарат поднялся в воздух на испытательном полигоне компании, продемонстрировав работоспособность основных систем.

Конвертоплан оснащен поворотными винтами и неподвижными двигателями, что позволяет ему выполнять вертикальный взлет и посадку, а также горизонтальный полет на скоростях самолета. Конструкция включает прямое крыло с карданным валом для передачи мощности между роторами, Т-образное хвостовое оперение и убирающееся трехопорное шасси.

Автор: Danazar Источник: commons.wikimedia.org

Кабина расположена под крылом и оборудована боковыми дверями малого размера и большой правой дверью. Герметичный салон рассчитан на размещение около 12 человек. По габаритам аппарат сопоставим с Leonardo AW609 и значительно компактнее американского V-22 Osprey.

В конструкции применена технология поворота передней части гондолы двигателя, аналогичная решению в американском V-280 Valor. Руль направления обеспечивает управление по курсу во время полета.

Автор: Danazar Источник: commons.wikimedia.org

Программа разработки конвертоплана была впервые представлена в виде макета на авиасалоне в Чжухае в 2022 году. На испытательной площадке зафиксировано несколько прототипов, что указывает на параллельное тестирование различных вариантов конструкции.

Технические характеристики, включая дальность полета и грузоподъемность, не раскрываются. Компания AVIC не сообщила сроки завершения испытательной программы и планы серийного производства.

Источник: Interestingeng Iineering

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...