Ledao Automobile открывает предзаказ на 5.1-метровый электро-SUV L90

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Ledao Automobile объявила о начале предварительных продаж своей новой модели L90 в первой декаде июля. Информацию об этом распространил Шэнь Фэй, занимающий пост старшего вице-президента NIO и президента Ledao.

Модель L90, созданная на платформе NT3.0 от NIO, представляет собой флагманский крупногабаритный внедорожник. Его длина достигает 5145 мм, а расстояние между осями — 3110 мм. Автомобиль рассчитан на шесть пассажиров, при этом, по заявлению производителя, он способен вместить багаж для всех седоков («6 человек + 10 чемоданов»).

Особое внимание уделяется переднему отсеку для поклажи объемом 240 литров. Производитель заявляет, что в нем можно разместить различные комбинации багажа, например, два 20-дюймовых чемодана и один детский, либо другие сочетания. Низкая высота загрузки (600 мм) и широкий проем (830 мм) должны облегчать доступ. Этот отсек имеет электропривод и оснащен функцией бесконтактного открывания двойным постукиванием («Le knocking»), а также управляется через мобильное приложение, кнопки, брелок, голосовые команды или сенсорный экран. Дополнительно предусмотрена возможность его использования как смотровой площадки.

Внешний облик новинки сохраняет фирменный стиль марки. Характерной чертой являются раздельные световые блоки, названные «Star Road Shining» — интеллектуальные матричные фары. Они поддерживают адаптивный дальний свет, динамическое освещение в поворотах, световые сигналы, приветственные функции и взаимодействие в различных сценариях. На презентации были показаны две версии окраски.

Габариты составляют 5145 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1766 мм в высоту. На крыше установлены две камеры, указывающие на использование визуальной системы автономного вождения. Автомобиль будет предлагаться с шинами разной ширины на передней и задней осях («Mandarin Duck»), в размерах R20 или R21.

Задняя часть отличается массивными стойками и горизонтальными светодиодными фонарями с функцией интеллектуального светового общения. В перечень оборудования войдут электрические боковые подножки и пневматическая подвеска.

Техническая часть включает 900-вольтовую архитектуру. Покупателям будут доступны версии с задним и полным приводом. Мощность заднеприводной модификации — 340 кВт, полноприводной — 100 кВт на передней оси и 340 кВт на задней. Базовая батарея для всех вариантов — 85 кВт·ч, с возможностью выбора между литий-железо-фосфатным (LFP) и никель-кобальт-марганцевым (NCM) химическим составом.

Источник: Autohome.com.cn

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Apple выпустила новую macOS Tahoe 26.4.1: что изменилось и как установить

Apple выпустила очередное небольшое обновление операционной системы Tahoe 26.4.1 для компьютеров Mac. Оно вышло 9 апреля, всего через сутки после аналогичного патча для iPhone и iPad. На...

Nikon D5 против Z9: почему NASA выбрала камеру 2016 года для миссии Артемида II

Старая техника в современной миссии «Артемида II»: зачем астронавтам Nikon D5 десятилетней давности? О радиации, суровых испытаниях и о том, почему новейшие гаджеты пасуют перед вакуумом.

Сон появился раньше, чем мозг: эволюция придумала отдых для починки ДНК, а не для мышления

Сон — одна из самых уязвимых форм поведения в животном мире: спящее существо теряет связь с реальностью, не реагирует на хищников и прерывает поиск пищи. Тем не менее эволюция не только...

Практичный аккумуляторный паяльник Fnirsi hs-03

Думаю не только меня бесит, что провод паяльника вечно цепляются за край стола, путается под рукой и норовит скинуть плату на пол. Фнирси уже выпустили несколько удачных моделей паяльников и...

Обзор беспроводной клавиатуры и мыши ОКЛИК S290W: комплект для дома и офиса

Можно приобрести мышь и клавиатуру по отдельности, подбирая каждое устройство под свои задачи, а можно выбрать готовый комплект, который подключается через один общий донгл — это удобно...