Как открыть замершую дверь авто и не испортить замок?

Зима — болезненный период для автомобилистов. Заносы и обледенение на дорогах, нулевая видимость из-за снегопада, «болотце» в коврике из-за снега, заносимого на обуви. И это лишь часть «приятных» моментов. Но особо почетное место в списке проблем занимает замерзшая дверь. Что делать, если срочно требуется ехать, а транспорт отказывается впускать внутрь?

Причины замерзания замка и двери в авто

Разумеется, механизмы примерзают не просто так. Причина кроется в попавшей внутрь влаге или загустевшем смазывающем средстве. Вода, превратившись в лед, становится преградой, не позволяющей нормально вставить ключ и провернуть его.

Причин замерзания может быть несколько:

• Конденсат, образовавшийся из-за разницы температуры внутри и вне салона;
• Резкое падение температуры после дождя или мокрого снега;
• Плохая сушка после посещения автомойки;
• Постоянные температурные скачки;
• Загустевшее смазочное средство, из-за которого резиновые уплотнители плотно прилипают к корпусу.

Чаще всего причина кроется именно во влаге, поэтому автомобилистам и рекомендуется хорошенько сушить машину, чтобы предотвращать образование конденсата.

Чего не стоит делать при замерзшем замке

Прежде чем перейти к активным действиям по решению проблемы, стоит обозначить перечень типологических ошибок водителей, столкнувшихся с препятствием в виде льда. Специалисты категорически не рекомендуют делать следующее:

• Бесконечно дергать ручку, прилагая все больше усилий;
• Заливать в замок горячую воду. Пусть это и поможет сейчас решить проблему, но жидкость никуда не денется из личинки, и всё промерзнет ещё сильнее при следующей длительной стоянке;
• Размораживать замок дыханием. Такое может помочь только в исключительных случаях, когда препятствием выступает тончайший слой льда. Обычно водители просто тратят свое время зря. А ещё от дыхания на поверхности формируется тонкий слой конденсата, который позже может стать ещё одной проблемой;
• Размораживать личинку выхлопными газами. Один из «домашних» способов умельцев заключается в том, чтобы присоединить шланг к выхлопной трубе второго автомобиля и направить его на замок. Способ действительно может быть эффективен только в случаях, когда патрубок короткий. В остальном — он бесполезен, так ещё и вреден, ведь выхлопы содержат в себе влагу;
• Использовать тормозную жидкость. Старинный способ, обладающий множеством… Недостатков. В моменте это может и сработать, вот только стоит помнить, что средство обладает отменной гигроскопичностью, а это значит, что жидкость будет притягивать влагу и провоцировать формирование ржавчины.

Как открыть замерзшую дверь

После того, как мы успешно не ухудшили ситуацию, перейдем к рассмотрению способов её исправления. Вариантов действительно много:

• Возьмите медицинскую грелку или пластиковую бутылку. Наливаем внутрь кипяток и прикладываем к замку, держим так минуту-две;
• Прогрейте ключ. Для этого потребуется зажигалка. Ею прогреваем металлическую часть ключа, совсем немного, а после вставляем его в скважину и, не прилагая усилий, пытаемся провернуть. Редко когда получается открыть дверь с первого раза. Возможно процедуру придется повторить 3-4 раза. Помните, что ключ прогреваем немного, иначе есть риск оплавления пластиковой части;
• Если удастся подтянуть удлинитель, можно решить проблему обычным домашним феном. Только не строительным — это чревато повреждением ЛКП! Направленная струя воздуха поможет разморозить замок;
• Если поблизости есть другой автомобилист, воспользуйтесь прикуривателем. Раскалите его, а после аккуратно прижмите к металлической составляющей замка. Иногда процесс нужно повторить до четырех раз;
• Приобретите специальный химический спрей. Производители давно представили готовое решение проблемы — средства для разморозки. Правда, большинство водителей не покупают их, считая, что проблема минует их стороной;
• Используйте спирт. Подойдет как средство в чистом виде, так и любой одеколон, который не жалко потратить;
• Воспользуйтесь брелоком-размораживателем. Агрегат громоздкий, тяжелый, и имеется далеко не у всех.

Если же ни один из вариантов не помог, остается прибегнуть к старинному и вредному методу — кипятку. Только после этого нужно тщательно просушить личинку, иначе второй раз двери машины уже не откроются, пока на улице не потеплеет.

Как предотвратить проблему

Любые неприятности проще предотвратить, чем после разбираться с последствиями, оказавшись в непростой ситуации. Опытные автомобилисты и специалисты поделились некоторыми советами:

• Пользуйтесь смазкой, вытесняющей воду. Уплотнительные резинки необходимо обрабатывать силиконовой смазкой, а замок «сдабривать» WD-40 или аналогичными средствами. Процедуру лучше провести ещё осенью, пока не наступили холода;
• Следите за сухостью замка. Если намочили ключ, протрите его бумажкой, и уже только после открывайте двери;
• По возможности размещайте автомобиль на солнечной стороне. Это снизит риски промерзания замка при температуре, приближенной к нулю;
• Старайтесь ставить машину под навес. Так снизится риск прямого контакта воды и двери;
• Разместите под ногами коврик, впитывающий влагу. В качестве альтернативы — полотенца или даже сухие газеты. Это помогает уменьшить показатели влажности в салоне.

Ну и, конечно же, необходимо продувать замки после мойки. Это делается сразу, ещё до выхода из помещения. Если в сервисе отсутствует сжатый воздух, лучше вообще не мойте автомобиль, иначе с утра начнутся «танцы с бубнами» вокруг машины.