Исследователи из Индии смогли при помощи лазера повысить производительность двигателей транспортных средств
Исследователи из индийских исследовательских Институтов ARCI и DST, предложили недорогое решение, которое может повысить производительность двигателей автомобилей. Текстурирование поверхности c помощью наносекундного лазера помогает улучшить смазку движущихся частей двигателя и, таким образом, повышает производительность двигателя.
Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) являются основой современного транспорта, но трение и износ движущихся частей существенно снижают их производительность. Это приводит к огромным потерям энергии и, как следствие, к низкой экономии топлива. По словам исследователей, наносекундное лазерное текстурирование поверхности направлено на решение этой проблемы. «Этот своевременный подход направлен на повышение трибологических характеристик (смазки движущихся частей двигателя) серого чугуна, применяемого для различных важнейших компонентов двигателя, включая поршневые кольца и гильзы цилиндров», — заявили в Министерстве науки и технологий Индии.
На тепловыделение и трение расходуется значительная часть энергии, поступающей в двигатели внутреннего сгорания. Потери на трение в двигателях внутреннего сгорания в системе поршень-цилиндр составляют около 50%. Было установлено, что 70-80% из них приходится на поршневые кольца: верхнее компрессионное кольцо, маслосъемное кольцо и второе компрессионное кольцо. По словам ученых, степень этих потерь во многом зависит от трения, износа и смазки движущихся частей двигателя.
Наносекундные лазеры с длительностью импульса 100 наносекунд и длиной волны 527 нанометров позволяют создавать высококачественные текстуры поверхности довольно экономично, что делает их более практичным решением для промышленного применения. В ходе испытаний, проведенных в различных условиях, поверхность, текстурированная лазером, продемонстрировала значительное улучшение в снижении трения и повышении износостойкости.
0 комментариев
Добавить комментарий
Добавить комментарий