Обзор комбо-устройства iBox Evo LaserVision WiFi Signature Dual: когда хочется сберечь деньги и нервы

На сегодняшний день большинство автолюбителей согласятся с тем, что наличие видеорегистратора в салоне автомобиля в определенной ситуации позволит сохранить время и нервы. Если видеорегистратор будет обладать функцией GPS-информатора и радар-детектора, это еще лучше. Таких устройств в последнее время достаточно много. Сегодня мы поговорим об одном из представителей данного класса устройств. Речь пойдет о iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual.

Технические характеристики iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual

• Цвет товара: черный
• Количество камер: 2
• Количество каналов записи видео: 2
• Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с, 1920×1080 при 30 к/с
• Режим записи: циклическая, запись без разрывов
• Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре
• Запись: времени и даты, скорости
• Звук: встроенный микрофон, встроенный динамик
• Матрица: 1/2.8" 2 Мп
• Угол обзора: 170° (по диагонали)
• Стабилизатор изображения: есть
• Поддержка HD: 1080p
• Ночной режим: есть
• Функция WDR: есть
• Материал линз: стекло
• Особенности: поворот, разворот на 180 градусов
• Длительность ролика: 1мин, 3мин, 5мин
• Защита от удаления: есть
• Запись события в отдельный файл: есть
• Формат записи: MOV H.264
• Питание: от бортовой сети автомобиля, от конденсатора
• Диагональ экрана: 3"
• Откидной/поворачивающийся экран: есть
• Беспроводное подключение: Wi-Fi, 4G
• Особенности: крепление на магните, голосовые подсказки, радар-детектор, функция спидкам
• Обнаружение радаров: "X-диапазон", Комплекс "Бинар", Комплекс "Кордон", Диапазон Ка, Комплекс "Места", Диапазон К, Комплекс "Автоураган", Комплекс "Стрелка", Комплекс "Робот", Пеленг лазерного диапазона, Комплекс "Визир", Комплекс "Вокорд", Радар "АМАТА", Радар "Радис", Комплекс "Кречет", Радар "Сокол", Комплекс "Автодория", Комплекс "Крис", Комплекс "Арена", Радар "ЛИСД", SpeedCam, Комплекс "Беркут", Комплекс "Искра"
• Рабочая температура: от - 35 до + 55
• Размеры (ширина x высота x толщина): 107x56x33 мм
• Вес: 115 г

Упаковка и комплект поставки

Комбо-устройство поставляется в относительно небольшой картонной коробке, выполненной в фирменном стиле компании iBOX. Коробка информативная. Помимо изображения устройство на ней можно найти сведения о основных технических характеристиках данной модели, а также сведения о основных функциях и фишках.

Внутреннее пространство коробки разделено на две части. С одной стороны, в уплотнительном лотке из мягкого материала, находится комбо-устройство, рядом с ним, в отдельной, небольшой картонной коробке черного цвета, расположен комплект поставки.

Комплект поставки можно назвать обширным. Он включает в себя:

• Комбо-устройство iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual;
• Поворотное магнитное крепление с активным питанием;
• Площадка для магнитного крепления на присоске;
• Площадка для магнитного крепления на двухстороннем скотче;
• Адаптер питания iBOX Power Cord USB C2;
• Кабель micro USB;
• Комплект для инсталляции устройства;
• Инсталляционный комплект;
• Два запасных предохранителя;
• Запасной 3М скотч;
• Карт-ридер для карт памяти формата microSD;
• Тряпичный чехол с затяжками на шнурке;
• Комплект документации (руководство пользователя, гарантийный талон, памятка пользователя).

Внешний вид

Корпус iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual изготовлен из ударопрочного софт-тач пластика черного цвета. На поверхности обращенной в сторону движения транспортного расположена линза объектива и две приемные линзы. В нижней части находится ряд перфорированных отверстий, предназначенных для обеспечения отвода избыта тепла из корпуса устройства, и поступления свежего воздуха внутрь. Здесь же, за перфорированной решеткой, скрывается внешний динамик.

На поверхности обращенной в салон транспортного средства расположился достаточно крупный IPS дисплей диагональ которого составляет 3 дюйма, слева и справа от дисплея находится по две механических кнопки управления устройством. Справа от дисплея расположены кнопки «Вверх/Вниз». Между ними расположился светодиодный индикатор активности. Слева находится кнопка «М», кнопка «Ок» между ними также находится светодиодный индикатор активности. Рядом нашлось место для датчика освещенности (отвечает за автоматическую регулировку яркости экрана устройства) и датчика «Motion Operation» (отвечает за управление жестами).

На верхней поверхности расположена магнитная контактная группа, вентиляционные отверстия, а также кнопка включения/выключения устройства и кнопка блокировка файла от перезаписи.

На нижней поверхности расположен разъем micro-USB для подключения камеры заднего вида, слот для установки карт памяти, микрофон, кнопка «reset» и ряд вентиляционных отверстий.

Боковые поверхности лишены элементов управления и дизайна.

Установка в автомобиле

Прежде всего хочу обратить внимание на тот факт, что производитель предусмотрел возможность установки комбика двумя способами:

1. На площадку с двухсторонним скотчем;
2. На площадку с присоской.

Лично для меня это очень важно, ведь мы без труда можем снимать устройство и устанавливать в салон другого автомобиля. Использование крепления с присоской имеет свои недостатки, такие, как отклеивание от стекла, время от времени. Крепление на двухстороннем скотче такого недостатка не имеет, зато при необходимости переустановки с ним придется изрядно повозиться. В общем каждый вариант на любителя, и у нас имеется возможность выбора.

В общем для установки комбика в салоне автомобиля нам потребуется выбрать место установки площадки (на липучке либо на скотче).

При выборе места установки следует руководствоваться следующими основными принципами:

1. Устройство не должно ограничивать обзор водителю;
2. Устройство должно располагаться параллельно линии горизонта;
3. Впереди и над устройством не должно располагаться металлических элементов.

После того как площадка установлена, на ней фиксируется кронштейн с шаровой основой и магнитной площадкой. Далее на магнитной площадке фиксируется корпус комбо-устройства.

Хочется обратить внимание, что подобный способ фиксации устройства позволяет быстро и без каких лоибо сложностей изменить угол поворота и наклона устройства, либо беспрепятственно его отключить, ведь питание к устройству подводиться к магнитной площадке с активной зарядкой.

Возвращаясь к комплекту поставки, хотел бы отметить, что отсутствие кабеля для скрытого монтажа несколько огорчает, но, его можно приобрести отдельно.

Тестирование и пробные заезды

Включение и выключения устройства происходит в автоматическом режиме. При подаче питания в гнездо прикуривателя комбик включается, при отключении питания – комбик отключается. За корректное завершение работы и остановку записи с последующим сохранением отвечает суперконденсатор. Суперконденсаторы устойчивы к высоким и низким температурам, имеют практически неограниченный срок службы, но, к сожалению, они не имеют возможности работать без внешнего питания.

Полный запуск устройства занимает менее минуты. После включения сразу начинает осуществляется поиск спутников: GPS/ГЛОНАСС/GALILEO. По готовности устройство уведомляет нас о том, что спутники найдены.

Нам доступно несколько режимов отображения информации на дисплее комбика: картинки с видеорегистратора (плюс некоторая информация); спидометр на черном фоне; полное отключение дисплея.

Для начала было проведено несколько тестов качества работы видеорегистратора. Как и большинство устройств от компании iBOX, iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual поставляется в комплекте с CPL-фильтром, в связи с чем тестирование осуществлялось как с использованием данного фильтра, так и без него.

Для начала я предлагаю ознакомиться с образцом записи, произведенным в светлое время суток, CPL-фильтр на устройстве отсутствует.

ВИДЕО

Далее на устройство был установлен CPL-фильтр и, путем поворота линзы, было достигнуто положение, когда блики от солнца были минимальны. Образец видеозаписи можно просмотреть ниже.

ВИДЕО

Следующий видеоролик демонстрирует качество записи, осуществленной в темное время суток, CPL-фильтр на устройстве отсутствует.

ВИДЕО

Далее на устройство был установлен CPL-фильтр. Образец видеоролика, записанного в темное время суток с установленным CPL-фильтром, приводится ниже.

ВИДЕО

Как можно убедиться, CPL-фильтр в значительной мере улучшает качество видеороликов, записанных в солнечную погоду, а качество записи в вечернее время, вопреки ожиданиям, уменьшается незначительно. Да, картинка будет чуть темнее, но я бы не сказал, что оно сильно изменилось. Лично я не планирую снимать фильтр, буду пользоваться им постоянно.

Что касается видеороликов – запись происходит в разрешении 1920х1080@30 Full HD и сжимается при помощи H264-кодека. Трехминутный ролик (длина ролика по умолчанию) имеет объем около 250 Мб.

При тестировании iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual пробные заезды осуществлялись на наиболее распространенные в регионе радарные комплексы, а именно: MultaRadar SD580, EHL-RSVS-700, PoliScan FM1, мобильный комплекс PoliScan FM1.SR, также был заезд на систему вычисления средней скорости. В ходе тестирования настройки прибора были переведены в режим «ТРАССА».

MultaRadarSD580

Заезд на данный радарный комплекс в городской черте, в условиях прямой видимости радарного комплекса показал следующие результаты: 300-400 метров, когда комплекс направлен в лоб автомобиля и примерно 100-150 метров, когда комплекс направлен в спину автомобиля. При движении по трассе фиксация излучения от комплекса происходила на удалении примерно в 350-500 метров от радарного комплекса.

PoliScanFM1

Это один из самых сложных радарных комплексов для детектирования, ведь лазерные комплексы практически не имеют излучения, а радиус их действия крайне мал. При проезде данного комплекса по трассе, где скоростное ограничение установлено на уровне 90 км/ч, устройство фиксировало излучение на удалении 100-200 метров, когда комплекс был направлен в лоб автомобиле и примерно на удалении 50-100 метров, когда комплекс был направлен в спину движущемуся авто. При этом хочу отметить, что фиксация излучения происходила не всегда.

EHL-RSVS-700

Оказался одним из самых простых радарных комплексов для данного устройства. При движении по трассе, в момент, когда радарный комплекс был направлен в лоб автомобилю, радар-детектор смог зафиксировать излучение от данного комплекса на удалении более 900 метров, и на удалении около 500-600 метров, когда радарный комплекс был направлен в спину автомобиля.

Мобильный комплекс PoliScanFM1.SR

При проезде данного мобильного комплекса, установленного на участке трассы, где скоростное ограничение было 60 км/ч. При проезде комплекса, в момент, когда он был направлен в лоб автомобилю iBOX запищал на уделании примерно в 150-300 метров от радарного комплекса. В принципе сбросить скорость со 110 км/ч до 60 км/ч реально. При проезде комплекса в момент, когда он был направлен в спину автомобиля срабатывание проходило в непосредственной близости, либо после проезда комплекса. Печально, но для лазерных комплексов – вполне неплохо.

Качество работы GPS-информатор проверялось при проезде стационарных радарных комплексов с включенной функцией GPS. Здесь хочется сказать, что устройство отработало на все 100%, что в целом было вполне ожидаемо. Радар-детектор заблаговременно (согласно выбранным установкам) предупреждал о приближении к радарным комплексам, осуществляя уведомление водителя на дисплее устройства, а также при помощи звуковых сигналов.

Хочу отметить работу сигнатурного фильтра, который четко определял тип излучения и информировал нас об этом на дисплее устройства и с помощью звуковых сигналов.

Осуществив несколько пробных заездов и спустя две недели эксплуатации iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual я могу говорить о том, что данное устройство хорошо справляется с функцией радар-детектора и GPS-информатора. Устройство заблаговременно предупреждает о стационарных камерах фотофиксации, и неплохо справляется с детектированием мобильных устройств, при этом, я бы хотел отметить, что количество ложных срабатываний минимально.

Отдельно хочу сказать о функции управления жестами, при помощи датчика «Motion operation». Благодаря данной функции мы можем отключить голосовое и звуковое уведомление без использования кнопок, расположенных на корпусе устройства. Для этого достаточно провести рукой на расстоянии 10-15 сантиметров от устройства. Уведомления будут отключены. Если же нам потребуется вновь включить уведомления, мы просто еще раз проведем рукой перед устройством. Если же мы не будем активировать функцию звуковых и голосовых уведомлений, они включатся автоматически через 6 секунд после окончания оповещения.

Актуальную стоимость устройство можно узнать в официальном интернет-магазине iBOX.

Достоинства

• Качество сборки и качество исполнения;
• Комплект поставки;
• Мощная аппаратная составляющая;
• Технологии Signature Mode, LaserVision, XDR, RSF;
• Наличие модуля WiFi;
• GPS-информатор;
• Угол обзора камеры составляет 170°;
• Возможность обновления ПО и базы данных через мобильное устройство;
• Крепление с активной зарядкой;
• Режим автоматической регулировки яркости подсветки;
• Большое количество настроек;
• Режим управления жестами;
• Регулярное обновление программного обеспечения и баз данных;
• Лазерный модуль с двумя усовершенствованными линзами и приемниками
• Матрица Sony Starvis работает на базе нового процессора MStar, имеет поддержку Full HD разрешения.
• Объектив с шестью стеклянными линзами;
• Laservision Technology с усилителем сигнала LNA;
• Большая патч-антенна;
• Суперконденсатор;
• Возможность подключения камеры заднего вида.

Недостатки

• Стоимость.

Заключение

Подводя итог хочется сказать, что iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual полностью оправдал мои ожидания. Данное устройство отлично справляется с детектированием различного рода радарных комплексов, GPS-информатор заблаговременно предупредит о приближении к стационарным камерам фотофиксации. Устройство отлично справляется с отрабатыванием участков фиксации средней скорости движения, заблаговременно предупреждая водителя о превышении допустимого значения скорости. И это если говорить о функции радар-детектора и GPS-информатора. В iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual имеется функция видеорегистратора, с возможнсотью подключения камеры заднего вида. Качество видеороликов можно назвать вполне приличным. Конечно, это не 4K, но в то же время, при желании, на записи можно разобрать номерные знаки автомобилей, причем как в дневное, так и в вечернее время, а это очень важно. В общем iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual оставляет положительные эмоции от эксплуатации.