Honda представила ретро-байк CB500 с двигателем 501 куб.см

Honda показала в Индии ретро-мотоцикл CB500 с новым одноцилиндровым двигателем 501 куб.см. Модель устраняет главный недостаток европейской GB350S — нехватку тяги на скоростных трассах.

Силовой агрегат CB500 выдает 27 л.с. при крутящем моменте 43,3 Нм. Система охлаждения совмещает воздушный и масляный контуры. Для сравнения: GB350S с мотором 348 куб. см развивает на 45% меньший крутящий момент. Прибавка в тяге делает новинку более универсальной для разных условий езды.

Инженеры Honda не стали использовать стандартный 471-кубовый рядный двухцилиндровый мотор от CB500 Hornet и NX500. Вместо этого создали оригинальный одноцилиндровый агрегат с длинноходной конфигурацией (увеличенный ход поршня). Такая схема обеспечивает высокий крутящий момент уже на низких оборотах. Это важно для комфортной городской и загородной езды без частых переключений передач.

Внешне CB500 напоминает младшую GB350S: те же классические пропорции, круглая LED-оптика и двухамортизаторная задняя подвеска. Единственное отличие — увеличенные габариты для более внушительного присутствия на дороге. Приборная панель выполнена в минималистичном стиле с одной стрелкой. Передняя вилка оснащена брызговиками в ретро-стиле.

Производство CB500 стартует в Индии к концу 2026 года. Honda зарегистрировала товарный знак GB500S в Европе, что указывает на планы выхода на этот рынок. Вероятная дата европейской премьеры — EICMA 2027, продажи могут начаться в 2028 году. Стоимость не объявлена.