Gunther Werks представила рестомод F-26 на базе Porsche 911 с двигателем 1000 л.с.

Американская компания Gunther Werks анонсировала новый проект F-26 во время Недели автомобилей в Монтерее. Автомобиль представляет собой глубокую модернизацию классического Porsche 911 с сохранением воздушного охлаждения двигателя.

Силовая установка F-26 базируется на 4,0-литровом оппозитном шестицилиндровом двигателе с двойным турбонаддувом, разработанном совместно с Rothsport Racing. Мотор развивает 1000 лошадиных сил и 1017 Нм крутящего момента. Инженеры установили плоский вентилятор гоночного типа, который обеспечивает двукратное улучшение охлаждения по сравнению с традиционным вертикальным вентилятором. Система впуска получила воздухозаборник из углеродного волокна, модернизированный интеркулер и клапаны продувки.

Трансмиссия представлена шестиступенчатой механической коробкой передач с дифференциалом повышенного трения для привода задних колес. Автомобиль оснащен шинами Continental ExtremeContact Force размерностью 295/30 спереди и 335/30 сзади.

Подвеска получила переднюю схему на двойных поперечных рычагах, адаптивные амортизаторы JRZ и усовершенствованную систему контроля тяги. Колесная база увеличена на 30 миллиметров.

Кузов практически полностью изготовлен из углеродного волокна, что позволило снизить массу до 1224 килограммов. Дизайн вдохновлен моделями Porsche 936 Slantnose и 911 Slantnose, а также аэродинамическими формами истребителей.

Планируется выпуск 26 экземпляров F-26, что делает модель крайне эксклюзивной. Проект дополняет линейку компании наряду с ранее представленным GWX.