Главред «За рулем» считает, что Volga K50 будет дешевле Geely Monjaro и продаваться будет лучше

По мнению главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, новинка имеет все шансы превзойти по продажам свой прототип — Geely Monjaro, который сейчас является одним из самых востребованных автомобилей в своем классе.

Как отметил эксперт в беседе с изданием «Абзац», Volga K50, по сути, является перелицованной версией Geely Monjaro, хотя сам бренд Volga это нигде не афиширует, но это очевидно даже при беглом взгляде на изображения автомобиля. Главные преимущества нижегородской модели будут заключаться в цене и локализации. Благодаря сборке в Нижегородском кластере, где налажены серьезные производственные мощности и имеется широкая сеть поставщиков, процесс импортозамещения пойдет быстрыми темпами, не ограничиваясь только кузовными деталями и салоном, уверен глава старейшего российского автомобильного журнала.

Продажи Volga K50 начнутся летом 2026 года. Автомобиль получит 238-сильный мотор, восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полный привод — точно такие же характеристики имеет и Geely Monjaro для российского рынка. Однако Кадаков прогнозирует, что российский кроссовер будет дешевле оригинала. Кроме того, на фоне постоянно растущего утильсбора и удорожания импорта Volga K50 сможет дольше удерживать привлекательную цену, что даст ему значительное преимущество перед конкурентами.

Накануне возрождённый российский бренд Volga, за которым стоит компания АО «Производство легковых автомобилей», разместил на своём официальном сайте и в Telegram-канале изображения кроссовера K50 и его ключевые технические характеристики. Из этого стало понятно, что модель представляет собой перелицованный Geely Monjaro с измененной решеткой радиатора, хотя ранее руководитель марки Татьяна Фадеева отрицала какое-либо партнерство с компанией Geely.

Источник: Абзац