Geotab: Аккумуляторы электромобилей способны работать до 13 лет

Канадская телематическая компания Geotab опубликовала результаты масштабного исследования деградации аккумуляторов электромобилей. Анализ охватил реальные эксплуатационные данные более 22 700 транспортных средств 21 марки и модели.

Согласно полученным результатам, средняя скорость потери ёмкости аккумуляторов составляет 2,3 процента в год. При таком темпе деградации батарея сохраняет работоспособность на протяжении 13 лет, после чего её ёмкость снижается до 75 процентов от первоначального значения.

Geotab ведёт мониторинг состояния аккумуляторов электромобилей малой грузоподъёмности с 2020 года. Компания специализируется на разработке программного обеспечения для управления коммерческими автопарками и обслуживает логистические организации, государственные структуры и муниципальные службы.

Исследователи зафиксировали зависимость скорости износа от нескольких параметров: конкретной модели автомобиля, способа зарядки, климатических условий региона эксплуатации и манеры вождения. Использование станций быстрой зарядки постоянным током приводит к ускоренной деградации батареи по сравнению с медленной зарядкой переменным током второго уровня. Причиной служит повышенный нагрев элементов питания в процессе быстрой подзарядки.

В предыдущем отчёте компании за 2024 год фигурировал показатель деградации 1,8 процента в год. Разница объясняется расширением выборки и увеличением доли автомобилей, регулярно использующих быструю зарядку. По данным американской страховой компании The Zebra, средний срок владения автомобилем в США составляет около восьми лет.