Genesis GV60 Magma проходит финальные испытания на Нюрбургринге перед запуском

Genesis продолжает подготовку к выпуску своего первого высокопроизводительного электромобиля под суббрендом Magma. Электрический кроссовер GV60 Magma был замечен на легендарной гоночной трассе Нюрбургринг в Германии с минимальным камуфляжем, что позволило рассмотреть его серийный кузов и новые дизайнерские решения.

Автомобиль отличается более широкой и низкой посадкой для улучшения управляемости, а также увеличенным нижним воздухозаборником, который не только придает агрессивный внешний вид, но и обеспечивает эффективное охлаждение модернизированных аккумуляторов и двигателя.

Впервые концепция Magma была представлена в марте 2024 года на автосалоне в Нью-Йорке вместе с полноразмерным концептом Neolun. По сравнению со стандартной версией GV60 Performance, которая выдает 429 лошадиных сил и 516 фунт-футов крутящего момента с разгоном до 60 миль в час за 3,7 секунды, версия Magma, как ожидается, будет развивать мощность более 600 лошадиных сил, возможно приближаясь к 700 л.с.

Видеоматериалы, опубликованные CarSpyMedia, демонстрируют впечатляющую динамику и управляемость автомобиля на трассе. Ранее прототипы GV60 Magma проходили зимние испытания в Европе, но тогда они были в значительной степени скрыты камуфляжем.

Genesis планирует запустить GV60 Magma в конце 2025 года сначала в Корее, а затем в США, Европе и на других мировых рынках. Хотя официальные цены еще не объявлены, ожидается, что стартовая цена будет выше, чем у модели Performance (69 900 долларов), вероятно около 75 000 долларов.

Этот автомобиль станет конкурентом для таких высокопроизводительных электромобилей, как Porsche Taycan и Tesla Model S Plaid, хотя и с более доступной ценой.