Ford запустила продажи Bronco Basecamp в Китае с функцией подъёмной крыши для кемпинга

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания Ford официально открыла приём заказов на специальную версию внедорожника Bronco — модель Basecamp, разработанную исключительно для китайского рынка. Премьера автомобиля состоялась на автосалоне в Чэнду, а теперь первые покупатели могут оформить предзаказ с дополнительными бонусами.

Одной из ключевых особенностей новинки стала интегрированная система подъёма панорамной стеклянной крыши. При активации она поднимается на 360 мм (14,2 дюйма), создавая дополнительное пространство над задними сиденьями. В сочетании со складывающимися передними креслами и автоматически опускающимися подголовниками это превращает салон в полноценное спальное место. Для удобства предусмотрена надувная двуспальная кровать с фирменным логотипом Bronco.

Задний бампер получил функциональный откидной модуль, который Ford называет «горной кухней». Он включает раскладной стол, магнитную полосу для столовых приборов, держатель для напитков и встроенный открывалку для бутылок. Производитель позиционирует Basecamp как первый в истории бренда «внедорожный кемпинговый SUV».

Технически Bronco Basecamp доступен в двух электрифицированных версиях. Полностью электрическая модификация оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 445 л.с. (332 кВт) и аккумулятором ёмкостью 105,4 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 650 км (404 мили) по китайскому циклу CLTC. Альтернативой служит гибридная версия с турбированным 1,5-литровым двигателем, двумя электромоторами и 43,7-кВт·ч батареей. Её совокупная мощность — 416 л.с. (310 кВт), электрический пробег — 220 км (137 миль), а общий — до 1220 км (758 миль).

Габариты автомобиля впечатляют: длина — 5025 мм, колёсная база — 2950 мм. Это делает Basecamp крупнее как стандартного американского Bronco (4810 мм), так и компактного Bronco Sport (4400 мм).

На данный момент Ford подтвердила, что модель будет продаваться только в Китае, без планов по экспорту в Северную Америку или другие регионы.

Источник: carscoops.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...