Ford отзывает более 2,3 млн пикапов и внедорожников из-за проблем с прицепом: подробности
Концерн Ford объявил о проведении крупнейшей сервисной кампании 2026 года, которая затронет свыше 2,3 млн авто. Причиной масштабного отзыва стал потенциальный дефект в программном обеспечении, управляющем функциями буксировки. Проблема заключается в том, что при запуске двигателя электронный модуль теряет связь с осветительными приборами и тормозной системой прицепа, подключенного к автомобилю.
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения США, неисправность возникает в блоке управления прицепом. В случае сбоя во время движения он перестает транслировать сигналы торможения и поворота, что создает прямую угрозу безопасности участников дорожного движения. Кроме того, в отдельных ситуациях может полностью отключаться тормозная механика буксируемого оборудования, что не соответствует требованиям федерального стандарта FMVSS 108, регламентирующего работу светотехнических устройств.
Основная доля транспортных средств приходится на пикапы F-150, сошедшие с конвейера в период с 2021 по 2026 год включительно — это около 2,3 миллиона единиц. Также под действие сервисной акции подпадают почти 1,1 миллиона тяжелых грузовиков F-250 Super Duty (2022-2026 годов), примерно 400 тысяч компактных пикапов Maverick, свыше 400 тысяч внедорожников Ford Expedition и Lincoln Navigator аналогичных лет производства. Дополнительно в списке числятся среднеразмерные Ranger (2024-2026) в количестве около 130 тысяч штук и электрокары-фургоны E-Transit 2026 года (15 тысяч экземпляров).
Для устранения рисков инженеры Ford подготовили обновленную версию программного обеспечения модуля ITRM. Подавляющее большинство автомобилей получат исправление автоматически по воздуху (OTA-технология) без необходимости посещения сервисных центров. Владельцам остальных машин потребуется обратиться к официальным дилерам для бесплатной перепрошивки. Рассылку уведомлений планируется начать с 17 марта 2026 года. В компании особо подчеркнули, что на данный момент не зафиксировано ни одной аварийной ситуации, вызванной данным дефектом.