Электромобили Firefly от Nio начинают европейскую экспансию с 14 августа 2025 года

Китайский автопроизводитель Nio объявил о начале поставок компактных электромобилей Firefly в Европу с 14 августа 2025 года. Первыми странами, которые получат новинку, станут Норвегия и Нидерланды, после чего последует поэтапное расширение на другие европейские рынки.

Изначально запуск планировался раньше, но компании потребовалось дополнительное время для развития сети продаж и обслуживания в европейском регионе. Официальная презентация бренда Firefly состоялась в декабре 2024 года, а сейчас Nio готовится к практической реализации своей стратегии.

Стоимость Firefly будет существенно различаться в зависимости от страны. В Норвегии, где действует освобождение электромобилей от НДС, цена составит 23 500 евро. В Нидерландах с учетом налога автомобиль будет стоить 29 900 евро. Аналогичная цена ожидается и для немецкого рынка. Для сравнения, на домашнем китайском рынке Firefly продается значительно дешевле — примерно за 14 400 евро.

Технически Firefly представляет собой компактный четырехметровый электромобиль с литий-железо-фосфатным аккумулятором емкостью 41,2 кВтч, обеспечивающим запас хода до 330 км по стандарту WLTP. Батарея поддерживает быструю зарядку мощностью до 100 кВт, позволяющую пополнить заряд с 10% до 80% за 29 минут. Электродвигатель мощностью 105 кВт (143 л.с.) разгоняет автомобиль до максимальной скорости 150 км/ч. Снаряженная масса составляет 1492 кг.

Firefly позиционируется как премиальный компактный электромобиль с высоким качеством материалов и усиленными стандартами безопасности. В базовой комплектации автомобиль оснащается девятью подушками безопасности, что нетипично для транспортных средств данного класса.

После запуска в Норвегии и Нидерландах Nio планирует вывести Firefly на рынки Бельгии, Люксембурга, Австрии, Польши, Румынии, Чехии и Венгрии. Точные сроки появления модели в Германии пока не объявлены, но ожидается, что это произойдет вскоре после старта продаж в первых двух странах.

Ранее Nio рассматривала возможность создания отдельной сети станций замены аккумуляторов для Firefly, но отказалась от этой идеи по экономическим соображениям. Вместо этого с начала 2026 года новые станции замены аккумуляторов Nio пятого поколения будут поддерживать как автомобили Nio, так и модели Firefly под брендом Onvo.

Руководство Nio рассчитывает, что в долгосрочной перспективе на долю Firefly будет приходиться около 10% от общего объема продаж компании, о чем в мае заявил Уильям Ли, основатель, председатель и главный исполнительный директор Nio.

Источник: ecomento.de