Электрический самолет с вертикальным взлетом AIR прошел сертификацию FAA

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Федеральное авиационное управление США выдало компании AIR экспериментальный сертификат летной годности для прототипа электрического самолета вертикального взлета и посадки. Документ позволяет проводить углубленные летные испытания на базе компании в Уэст-Палм-Бич, штат Флорида.

Электрический самолет AIR способен находиться в воздухе до 60 минут на одном заряде батареи. Максимальная грузоподъемность составляет 250 килограммов, а предельная скорость достигает 250 километров в час. Воздушное судно выпускается в двух вариантах: двухместная пилотируемая версия для персональных перевозок и беспилотная модификация для коммерческих грузоперевозок.

Автор: AIR Источник: www.aerospacetestinginternational.com

Сертификация стала возможной после обновления правил FAA MOSAIC, которые расширили категорию легких спортивных самолетов и включили в неё аппараты типа eVTOL. AIR планирует стать первой компанией, получившей сертификацию LSA для электрического самолета вертикального взлета.

Компания завершила раунд финансирования серии А объемом 23 миллиона долларов и провела успешные демонстрационные полеты. AIR выполняет беспилотные грузовые операции в ночное время вне зоны прямой видимости оператора. Фирма сотрудничает с программой ВВС США Agility Prime и планирует поставить 15 беспилотных грузовых eVTOL в 2026 году. На пилотируемую двухместную модель поступило свыше 2500 предварительных заказов.

Источник: Aerospace Testing International

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...