Chery показала Xingtu ES 2027 с гибридом и электроверсией
Китайский бренд Chery вывел на рынок седан Xingtu ES 2027 года с двумя типами силовых установок. Модель доступна с гибридной схемой и чисто электрической батареей емкостью 100 кВт·ч.
Линейка включает три версии. Цена гибрида 302 Max начинается от 179 900 юаней (примерно 2,34 млн рублей). Полноприводный гибрид 255 Ultra стоит 199 900 юаней (около 2,6 млн рублей). Топовая электрическая версия 860 Max обойдется в 209 900 юаней (примерно 2,73 млн рублей).
Седан построен на платформе с колесной базой 3000 мм. Общие габариты — 4945x1978x1480 мм. Шасси Flying Fish 2.0 сочетает в себе двухрычажную переднюю подвеску и пятирычажную заднюю. Производитель заявляет о повышении боковой жесткости на 50%.
Для автономного вождения установлен процессор Orin-Y и лидар в комплекте с 27 сенсорами. Электроусилитель руля R-EPS отрабатывает команды с задержкой 0,08 с и точностью +-0,5°. Акустический комфорт обеспечивает уровень шума механизма в 45 дБ.
Гибридная схема работает на 1,5-литровом двигателе-генераторе с КПД 45,79%. Литр бензина преобразуется в 3,71 кВт·ч электроэнергии. В смешанном цикле WLTC расход топлива не превышает 5,1 л на 100 км. Модификация AWD (полный привод) выдает 345 кВт мощности и 634 Н·м крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,9 с.
В электрической модификации используется тройная литиевая батарея CATL на 100 кВт·ч. Заявленный пробег по циклу CLTC — 860 км при энергопотреблении 12,4 кВт·ч на 100 км. Высоковольтная архитектура 800 В сокращает время быстрой зарядки с 30% до 80% до 15 минут.