BYD представит первый подключаемый гибридный электромобиль в Японии в 2025 году

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Производитель электромобилей из КНР BYD объявил в пятницу, что впервые представит свой подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) в Японии в этом году, что является шагом, направленным на расширение своего присутствия на рынке, где доминируют местные автогиганты.

Автор: https://www.byd.com Источник: www.byd.com

«Отныне BYD будет ежегодно поставлять в Японию новые модели, в которых как электромобили, так и электромобили PHEV будут демонстрировать все наши технологии», — заявил Лю Сюэлян, генеральный менеджер подразделения BYD по продажам автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе и президент BYD Japan, на встрече по бизнес-стратегии в Японии в Токио. Хотя присутствие BYD в Японии по-прежнему ограничено, компания использует свой PHEV для укрепления своего бизнеса в Японии.

Доля всех продаж электромобилей в стране в 2024 году упала ниже 2%, поскольку водители по-прежнему обеспокоены поездками на дальние расстояния с электромобилем на батарейках (BEV). Лю считает, что PHEV, обладающий сильными сторонами как в двигателе, так и в мотористике, подходит для японского рынка, и говорит: «Мы обещаем удовлетворить требования наших партнеров и клиентов».

«Технологии электромобилей развиваются, но электромобили еще не проникли в японское общество. Японские потребители по-прежнему обеспокоены такими проблемами, как оборудование для зарядки, хотя и знают о преимуществах электромобилей», — сказал Лю.

PHEV, который сочетает в себе двигатель и электромотор для повышения энергоэффективности, является одной из сильных сторон BYD. Хотя его можно заряжать с помощью штепсельной вилки, ему не обязательно полагаться исключительно на двигатель, как BEVs.

Компания BYD еще не выпустила модель PHEV в Японии, хотя уже выпустила три модели BEV, включая внедорожник Atto 3, компактный Dolphin и седан Seal. PHEV от BYD отличается от конкурирующих продуктов тем, что он «разработан на платформе электромобиля. Это не замена бензинового автомобиля, так что это просто электромобиль», — сказал Лю.

Лю не упомянул подробностей о первой модели PHEV, которая будет представлена в Японии, в том числе о цене и запасе хода. О модели будет объявлено к концу этого года, хотя, это может быть отложено до 2026 года в зависимости от процесса сертификации

Источник: https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Electric-vehicles/BYD-to-introduce-first-plug-in-hybrid-EV-in-Japan-in-2025

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...