АвтоВАЗ разработал новый металлический сплав

АвтоВАЗ сообщил о разработке нового медно-цинкового сплава, который в производственных материалах обозначается как «суперлатунь». По данным инженерного подразделения компании, речь идёт о модифицированном составе латуни, предназначенном для узлов, испытывающих повышенные нагрузки трения.

Отмечается, что основной задачей разработки является повышение износостойкости деталей трансмиссии и элементов подвески. Новый материал ориентирован на работу в условиях высоких температур и постоянного механического контакта, где традиционные сплавы показывают ускоренный износ.

В компании уточняют, что технология находится на этапе испытаний. Проверяется стабильность структуры сплава, а также его поведение при длительных циклических нагрузках. Особое внимание уделяется снижению коэффициента трения без применения дополнительных покрытий.

По предварительным данным, внедрение материала может снизить частоту технического обслуживания отдельных узлов и увеличить их ресурс. При этом окончательные параметры эксплуатации будут определены после завершения полного цикла испытаний и сертификации.