Audi E-tron теперь и электровелосипед

Автопроизводители частенько выпускают лимитированные серии электровелосипедов под своими марками. Но чаще всего такие велосипеды являются лишь красивым дополнением к дорогим автомобилям. Немецкий автоконцерн Audi решил пойти другим путем, и объявила о выпуске серии современных эндуро электровелосипедов основанных на проверенном "рабочем" варианте от компании Fanticelectricbikes (производителя электробайков Sur-ron). Дизайн велосипеда перекликается с гоночной гибридной Audi RS Q e-tron E2 для гонок "Дакар".

Производитель по сути взял проверенную платформу (модель XEF 1.9 Factory) с центральным электромотором Brose S-Mag 250 Вт и 90 Нм крутящего момента. Аккумулятор модели в нижней трубе на 36 В и 720 Втч. Audi внесли небольшие изменения в навеску модели, нанесли свою раскраску и будут продавать под своим брендом в разделе Audi Genuine Accessories.

Электровелосипед имеет эндуро геометрию с ходом подвески 180 мм спереди и сзади (от бренда Öhlins), построен на алюминиевой раме с карбоновыми задними верхними перьями и скрытой проводкой тросов. Подседельный штырь с регулировкой высоты. Колеса (от бренда Vittoria) разного размера: 29" спереди и 27.5" сзади. 

Трансмиссия цепная, компоненты от компании SRAM и SunRace. Гидравлические тормоза марки Braking IN.CA.S с роторами 220/203 мм.

Стоимость варианта электровелосипеда от Audi составляет 8900 Евро (что чуть больше базовой модели от Fanticelectricbikes). На выбор доступно три размера рамы.