609 л. с. и разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды: Hyundai представила IONIQ 6 N

10 июля 2025 года компания Hyundai провела мировой дебют нового электрического спортивного седана IONIQ 6 N на Фестивале скорости в Гудвуде. Автомобиль, построенный на платформе E-GMP, представляет собой высокопроизводительную версию стандартного IONIQ 6 с существенными изменениями во внешнем виде, интерьере и технических характеристиках.

IONIQ 6 N оснащен системой полного привода с двумя электродвигателями (передним и задним), выдающими суммарную мощность 609 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 740 Н·м. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 3,5 секунды в стандартном режиме. При активации функции N Grin Boost (NGB) мощность временно увеличивается до 650 лошадиных сил, крутящий момент возрастает до 770 Н·м, а время разгона сокращается до 3,4 секунды.

Внешний вид автомобиля сохраняет плавные линии базовой модели IONIQ 6, но дополнен спортивными элементами. Новинка представлена в фирменном синем цвете Hyundai N с черными акцентами. Аэродинамические улучшения включают большой фиксированный задний спойлер, дополнительный спойлер на крышке багажника и спортивный диффузор. Автомобиль оснащен светодиодными пиксельными фарами и характерными задними фонарями в форме решетки.

В интерьере IONIQ 6 N сохранен минималистичный стиль с двухэкранной панелью приборов, но добавлены спортивные элементы. Установлены новые спортивные сиденья со встроенными подголовниками и усиленной боковой поддержкой, трехспицевое рулевое колесо с интегрированными кнопками режимов движения и функции NGB. В отделке салона широко применяются алькантара и углеродное волокно.

Шасси IONIQ 6 N было перенастроено подразделением N для улучшения управляемости. Автомобиль оборудован электронно-управляемыми амортизаторами, которые адаптируются к различным режимам движения, и электронным дифференциалом повышенного трения для улучшения поведения в поворотах.

Для создания более традиционных ощущений от вождения спортивного автомобиля IONIQ 6 N оснащен системой виртуального переключения передач e-shift и системой звуковой имитации e-sound, которые имитируют работу механической коробки передач и звук двигателя соответственно.

Помимо стандартной модели, на Фестивале скорости Hyundai также представила гоночную версию IONIQ 6 N Drift Spec, предназначенную специально для дрифта, и комплект Performance Parts для улучшения характеристик базовой модели.

Презентация IONIQ 6 N совпала с 10-летним юбилеем бренда Hyundai N, который активно развивает линейку высокопроизводительных электрических моделей. Ожидается, что стоимость IONIQ 6 N на китайском рынке составит около 400 000 юаней, что сопоставимо с ценой IONIQ 5 N.

На рынке высокопроизводительных электрических седанов IONIQ 6 N будет конкурировать с такими моделями, как Tesla Model 3 Performance и BMW i4 M50.

Источник: autohome.com.cn