1000 л.с. и запас хода 600 км: Porsche готовится представить электрический Cayenne

Porsche активно тестирует электрическую версию своего самого популярного внедорожника — Cayenne. Четвёртое поколение модели сохранит фирменный характер, но получит совершенно новую технологическую начинку. В отличие от более компактного Macan EV, электрический Cayenne будет крупнее и мощнее, предлагая до 1000 л.с. в топовой комплектации Turbo. Разгон до 100 км/ч за 3 секунды и интеллектуальная система полного привода обеспечат динамику, сопоставимую с гиперкарами, а активная подвеска и широкая резина позволят уверенно проходить повороты даже на высоких скоростях.

Несмотря на полностью электрическую платформу, инженеры Porsche уделили особое внимание акустике. Опциональная аудиосистема будет имитировать рёв V8, создавая ощущение классического спорткара. Ожидается, что электрический Cayenne будет предлагаться в трёх модификациях: базовой (400 л.с.), Cayenne S (600 л.с.) и топовой Turbo мощностью 1000 л.с. Под полом прячется аккумулятор ёмкостью более 100 кВтч, обеспечивающий запас хода около 600 км. Максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 км/ч.

Премьера серийной версии состоится уже в этом году, а продажи в Европе начнутся в 2026-м. При этом Porsche продолжит выпуск бензиновых модификаций как минимум до 2035 года.