Представь что воробей несётся с такой огромной скоростью, что может пробить насквозь твой хм… Пусть будет летающий замок. Это убьет всех обитателей замка и сам замок.
И у тебя есть два пути решения проблемы быстрых воробьев. Либо совершить маневр уклонения замком, что потребует огромных затрат ресурсов, либо натренировать сокола который будет летать и разбираться с воробьями. Да сокол тоже будет жрать ресурсы, но много меньше чем ты бы потратил на уклонение замком.
Ну собственно да. Именно это и предложили учёные. Отстыковаться от МКС, сгонять на орбиту опасного мусора, вдуть ему как следует, вернуться на базу.
А экономия топлива достигается за счёт того, что аппарат который будет туда сюда летать и дуть на мусор имеет массу сильно меньше массы МКС.
Выбор консоледержателей не диктуется более высокой производительностью. Все проще. Кто может сделать дешевле, тот и получает контракт. В бизнесе фанбойству не место.
Так это не гос собственность и не госзакупка. Судя по новости автомобили принадлежат частнику. А он может хоть за 650 тыщ продавать, хоть за 650 миллионов. Хоть по результатам собеседования, хоть по знакомству Мойше Израелевичу. В РФ капитализм как никак.
Удельная энергоемкость литий серного аккумулятора 1800 КДж/кг (это вдвое выше привычных нам литийионных АКБ)
Теплота сгорания керосина 40.8 МДж/кг. Аккумуляторам очень далеко до керосина. А ещё не нужно весь полет тащить весь керосин. А аккумулятор по дороге не сбросишь.
И да, авиалайнеры уже летают медленно. Верней они летают в максимально экономичных режимах.
В этом случае мс 21 может выйти супер морально прогрессивным. Ведь не важно какая у него стоимость доставки пакса, ведь конкуренты этих паксов возить вообще не смогут. Верней конкуренты отказались из возить.
Что то мне подсказывает что энергетически выгодней сжигать водород в турбореактивном двигателе, чем прогонять его через какие-то электрохимические генераторы и крутить этими генераторами электродвигатель.
И у тебя есть два пути решения проблемы быстрых воробьев. Либо совершить маневр уклонения замком, что потребует огромных затрат ресурсов, либо натренировать сокола который будет летать и разбираться с воробьями. Да сокол тоже будет жрать ресурсы, но много меньше чем ты бы потратил на уклонение замком.
А экономия топлива достигается за счёт того, что аппарат который будет туда сюда летать и дуть на мусор имеет массу сильно меньше массы МКС.
Теплота сгорания керосина 40.8 МДж/кг. Аккумуляторам очень далеко до керосина. А ещё не нужно весь полет тащить весь керосин. А аккумулятор по дороге не сбросишь.
И да, авиалайнеры уже летают медленно. Верней они летают в максимально экономичных режимах.