Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
blacklion79
Комментатор
Серебряков Лев
Рейтинг
+323.30
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Стирать (зачёркнуто) ГЛАДИТЬ джинсы — вообще извращение. Вешаете их сушиться плоско даже «на верёвочки» и всё :-)
Серверы нижнего уровня могут быть без IPMI/iLO/Whatever или без VGA over IP, только с Seria Over IP.
Пусть тречат, я в Китай не собираюсь.
А в США ездить приходится, так что лучше Китай чем Гугл.
Официант может посоветовать прожарку данного вида стейка (как и какое вино к нему лучше) если клиент просит совета. И только тогда.
И так в школа учителя литературы в учителя жизни лезут, так ещё и в ресторане мне будут объяснять, что я ем неправильно!
Нет, если у тебя 5 раз по 3 мишленовских звезды, и запись на столик на два месяца вперёд — тогда можно выпендриваться как угодно, конечно, хозяин-барин.
Сделать сочный велл-дан (а не подошву) вполне возможно. Да, это не раскрывает всего правильного вкуса мяса, но это совершенно нормальное блюдо. Конечно, well done можно делать из говядины подешевле (не значит что совсем дешёвой или плохой), ну так это коммерческая возможность повысить норму прибыли на таких клиентах :-)
Зачем ПДД прогнулись под тип силовой установки — мне не ясно. Какая разница, откуда 250w? Да хоть святым духом, результат-то один.
Я вот хотел придраться к понятию «кровь» в статье, нет там крови, ну да ладно.
За само существование понятия «велопешеходной дорожки» хочется нашим законотворцам что-нибудь оторвать, но это другой разговор.
Edit: ну хорошо, формально, если на дороге запаркованы до самой средней линии, то тут уже не поспоришь, по правому краю не проехать. Можно по тротуару. Но я за много лет на улицах города такого не припомню. Ещё непонятно, что делать, если запаркована вся велополоса. Съезжать с неё нельзя, проехать по ней нельзя. Формально — тупик, стой, жди эвакуатора. Ну или веди велосипед по тротуару, как пешеход.
Прямо какой-то привет из 90-х на вид, продукция конверсионного производства.
Этот же форм-фактор — не мопед (что вообще не про геометрию) — а (мини-)скутер.
Мне как-то пришлось на таком (по форме, он был не сяоми) поездить вместо нормальной скутеретты типа Honda Wave (другого не давали в аренду) — крутить педали на нём невозможно. Зачем они там — непонятно, может быть для обхода каких-то регуляций правительственных.
Впрочем, и в Европе и в России эти так называемые «электровелосипеды» тоже довольно зарегулированы, если кто не знает, и при росте мощности (или снятии контроля скорости) очень быстро становятся электромотоциклами категории А1.
А вообще, «электровелосипед» — это термин-обманка маркетинговая, что бы люди думали, что они покупают «Велосипед» (что не страшно) а не «мопед» (что почти мотоцикл и страшно для многих).
(да, я знаю, что вкусы у всех разные, шучу я, щучу, каждый кушает как ему нравится).