basilevs

160 км с колой супротов 600 км с чипсами — факт, данная нам реальность.
А почему так? Видимо потому, что грузовик — не легковушка, едет сильно медленнее, так что вклад сопротивления воздуха меньше. А вот трение качения от загрузки и характера попрытия зависит сильно. Под грузом в несколько десятков тонн может быть значительным.
Да даже на легковушке — у меня на М11 на одной и той же скорости по мокрой и по сухой дороге расход на литр отличается. А уж на тяжело гружёной фуре вклад от трения качения ещё больше должен быть.

А он, скорее всего, и не ломался. Просто батарея села. С реальной дальностью поездки у него совсем не так хорошо, как в рекламе.

Я вижу, новость о том, что эту дальность он обеспечивает лишь с грузом чипсов, прошла мимо вас незамеченной. А стоит гагрузить его ящиками с колой, так дальность сразу падает до 160 км. Ну вот так получается на практике в реальных рейсах.
Так что маркетинговая хрень никак не заменяет внятные технические характеристики.

> Хм, рынки стран владеющими технологиями это 65% мирового ВВП.
А теперь посчитайте не по номиналу, а по ППС. А теперь вычтите оттуда услуги и оставьте только промпроизводство (уберите условных «собачьих парикмахеров»). Результат удивительным образом трансформируется на совсем другой.

Рынок «стран владеющими технологиями» стал сильно меньше мирового. И технологий, которые есть только у них — с каждым днём всё меньше. Сегодня — не 2000ый год. Речь, скорее, о том, кому через 10 лет нужны европейские товары, если Китай, Индия и страны ЮВА имеют всё своё. А скорее всего — это произойдёт даже раньше.

Нормуль. Как оказывается, никаких недоступных простым смертным технологий у ASML нету. Даже наши через пару лет выкатят свой литограф высокого разрешения. Затыка была со своим лазером и химией. Оптику рентгеновскую наши и раньше для того же ASML поставляли.
А литограф с разрешением 7нм позволит делать техпроцесс по нормам 3нм. Эти нанометры в техпроцессе — давно уже штука больше маркетинговач, чем техническая, к размеру собственно транзистора отношение имеет косвенное уже давно.
Значит, года через 4 пойдут свои микрухи по таким нормам.
Задел был сделан под это у нас в 2010х по контрактам Росатома (да, они не только ядерным занимаются).
Ну и возвращаясь к ASML, Тайваню, материковому Китаю — раньше Китаю было просто особо то и не нужно свои степперы иметь. Можно было купить всё готовое. А теперь — возникла необходимость иметь своё. Ну вот проблему за пару-тройку лет и решат. Ничего сверхестественнооо тут нет, это не управляемый гиперзвук.

Про винду не знаю, а дистрибутив MS SQL давал скачать без всяких VPN ещё в октябре. Понадобилось старую базу поднять-проанализировать — скачал и поставил без проблем.

Радиус действия БС? Нет, не слышал. Нет, не забьют.
5G позиционируется для задач, где нужна стабильная и постоянная видеосвязь или какой другой широкополосный доступ. Например, централизованная обработка потокового видео с камер наблюдения или машинного зрения. Это к бюджетным телефонам слабо относится.
А ширик в бюджете как раз очень нужно, чтобы в тесной комнате нормально охватить всю компанию на фотке.

Нет, несмотря на то, что мой телефон его поддерживает (Samsung А73 5G) и я провожу много времени в Москве и Питере.
Ну и даже если бы 5G и ловился бы — что оно мне даст? Видео и так по 4G/LTE хорошо показывается. Какую мою проблему оно должно решить?
А вот разницу между совсем бюджетной, средненькой и топовой камерой видно сразу. В том числе фронтальной в видеозвонках.

Странное решение. Лучше иметь хорошую камеру, чем 5G

Зато Томас Даннинг был известным профсоюзным деятелем. Знал, о чём говорил.

Про файнридер ничего не могу сказать. А вот нафига нужен Лингво при хреновой туче бесплатных онлайн словарей — не знаю. Причём тот же Мультитран ещё и гораздо богаче и лучше.

Абсолютно логичный результат, учитывая выкрутасы Sony с подписками, которые в один момент «превратились в тыкву». Оплаченные подписки. Не, потом они сдали назад, но все всё запомнили. А писишка — она всегда твоя писишка.
Игры для писишек, кстати, по прежнему активно покупают — есть масса способов покупать всё на Steam.

А ещё остались современные авто без сенсорного экрана? Это ж извращение какое то.
Хотя да — немцы это любят. Дас ист фантастиш.

Да, ещё лет 5 назад аналогичное авто в Германии стоило где то 20-25 килоевро. Цены на авто в Германии выросли тоже катастрофически.
.
Немецкие налоги не забудьте вычесть из немецкой зарплаты. А также обязательные страховки, коммунальные услуги и прочее. Остаётся больше, чем в среднем по России, но не в разы.

В Германии оно стоит так же. Увы, но во всём мире ценник на авто вырос раза так в 2 :(
https://www.hyundai.de/downloads/modelle/preisliste/hyundai-i30-preisliste
https://www.hyundai.de/downloads/modelle/preisliste/hyundai-i30-n-preisliste

Недовольных ценником отправляю на немецкий сайт Хюндая (который на самом деле Хёндэ):
https://www.hyundai.de/modelle/i30/
https://www.hyundai.de/downloads/modelle/preisliste/hyundai-i30-preisliste
.
И увидим, что эта машина с бензинкой 1.5 литра (160 лошадей) и автоматом DCT (робот с двумя сцеплениями) стоит 28.680,00 EUR (Trend) / 32.310,00 EUR (N Line) / 32.710,00 EUR (Prime).
.
Посчитав, что к нам идёт самая дешёвая из них (Trend) умножаем 28'680 на 62 и получаем 1'778'160р. То есть — примерно соответствует ценнику в России.
.
Скорбящим по временам, когда бюджетная машина стоила 600К рублей сообщаю, что идёт мировой кризис и ценник на авто по всему миру вырос до совершенно конских величин.

Я говорю о годе до осени 2023. Сейчас у ВАЗа была другая задача — запустить хоть что то

Цены на параллельный импорт потихоньку идут вниз. Так что счастья жизни без конкурентов у ВАЗа не так много осталось. Там не дураки сидят, они это понимают.

Бред какой то. У ВАЗа уже более 5 лет как есть «робот», именуемый АМТ. В основе — та самая «механика» ВАЗ-2180, к которой добавили актюаторы от ZF. Сейчас они не доступны, но им 100% можно подобрать китайскую замену. Или даже сами скопируют и освоят производство. И в течении года это наверняка сделают.
PS: И да — по поводу сомнительного источника с Дзена тут уже и без меня высказались.