barberry

Так говорят люди, которые в принципе не понимают, для чего в камерах нужно было зеркало.

Если она есть давно, то почему новость выходит только сейчас?)

На 5ггц Wi-Fi и проверял)

Тоже самое, что у Самсунга — режим десктопа с классическим оконным интерфейсом.
Можно сам смартфон в это время использовать в качестве тачпада.
Но при подключении по вафле есть заметный лаг. Без проводного подключения не особо юзабельно.

Ну так в ХуХоноре тоже по воздуху — MHL то не во все модели завозят )

Полоска из iOS внизу экрана позабавила

Что «уникального » в функции, которая давно есть на Хуавеях и Хонорах?

Что еще за «p2»?

Кодак, кстати, и был отцом современной цифровой фотографии.
Но не смог перестроиться под новые реалии. В отличие от своего главного конкурента — Фуджи, который в пику разодранному на мелкие кусочки Кодаку, прекрасно себя чувствует в 2020.

Да полно китайских мануальных фиксов сразу под нужный байонет и с резкостью не хуже, чем у древнего советского стекла.

Если нет денег на Лейку, но хочется дальномер, то есть Fujifilm x100f/x100v и X-Pro2/X-Pro3.

Чивоооо?

Honor 20 Lite ещё норм по габаритам.

Наушники нахер не нужны — 99% комплектных — дикое УГ, которое остаётся нераспакованным весь срок службы.
А вот зарядка да, явно лишней не будет.

В большие окна ещё можно смотреть на то, какую станцию проезжает поезд, если что.
Не говоря уже о том, что в той же Москве очень много надземных метро-путей.

Все хорошо, но вы не учитываете условия.
Автомобиль движется в открытом пространстве.
А поезд метро — в узком тоннеле.

Не такие же кирпичи.
Там есть наклон кабины и скруглённые грани, отводящие потоки воздуха.

Вы условия не учитываете.
Метропоезд движется в очень узком тоннеле и работает как поршень, участвуя в системе циркуляции воздуха. В зависимости от вентиляционных установок нагнетая летом прохладный воздух, а зимой — теплый.

И тут экран увеличили. Гигантомания, притормози.

В вашей ссылке все написано, если читать внимательнее :)