angor

Вы не поверите, но хоккеисты далеко впереди. Декларации о доходах доступны — можно ознакомиться, если интересно.

четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo

На самом деле такой суппорт на данной модели только один — на переднем колесе.
===

5-ступенчатой механической коробкой (одна передача заднего хода)

Кому-то морочат голову, там четырёхступенчатая коробка, то есть четыре передачи вперед, одна — назад.
===
Ну и сайт Урала — залюбуешься. Цен нет, зато «проствет», «крепёжем»…

Вся Россия поучаствовала, полагаю. Равно как и в оплате российской стороной остальной части мероприятия.

Чуть раньше:
"… отличается от T2 более плавными линиями кузова и акцентом на городскую эксплуатацию, сохраняя при этом возможности для легкого бездорожья.".
Так что конечно это никакой не внедорожник.

Это не то же самое ли, часом? https://www.ixbt.com/news/2025/08/09/nissan-teana-2025.html

А как же недавний анонс на ixbt про: «Для российского рынка T1 будет доступен в гибридной версии (PHEV) с 1,5-литровым турбодвигателем (156 л.с.) и электромотором, суммарной мощностью 360 л.с., с трансмиссией DHT. Запас хода на электротяге достигает 150 км (CLTC), а общий диапазон с полным баком — до 1300 км»?

Вот мне и странно — 90% водителей тупо не готовы к заднеприводным повадкам автомобиля на скользком покрытии. А уж на обгон на хорошей скорости по заснеженной полосе вообще пойдет только 1 из 100.

Заднеприводный автомобиль — то, что надо для климата болышеи части территорий России.

Именно разочаровались? Вариант исчерпания потребности рынка не рассматривается?

Подзарядились по пути — просто написать об этом забыли ))

Они слово «уникальной» пропустили. Или «беспрецедентной». «Легендарной» еще подойдет…
А на самом деле грустно, что завод позволяет себе так нагло врать… Более того, за 20 лет они так и не запомнили, как пишется название их машины (((

Вы удивитесь, но фильмы в 8K разрешении можно смотреть на 8K экране. Одного сейчас обсуждается возможность 200-кратного сжатия видео без значительных потерь качества. В моем понимании это невозможно без подмены смысла термина «качество».

Ездил. И с кнопками глянцевыми, и экранами, и накладками на торпеде и центральной консоли. И телефон у меня с глянцевым экраном. Поэтому на телефоне матовая пленка, а машины для себя выбираю с минимальной площадью бликующих поверхностей.

Теперь поправили на «способнен»… Считаете, так лучше?

“дешвые”
Пропала «е».

Сейчас как объявят про полторашку под капотом — будет им идеологический преемник )))

Дальний свет способен освещать дорогу на расстоянии до 150 метров, а ближний — до 27 метров перед машиной.
(https://www.ixbt.com/news/2025/07/29/volkswagen-tiguan-tenet-t8.html)

Вариантов прочтения немного…

Дальний свет способен освещать дорогу на расстоянии до 150 метров, а ближний — до 27 метров перед машиной.
(https://www.ixbt.com/news/2025/07/29/volkswagen-tiguan-tenet-t8.html)

Журналисты вернулись с такой информацией после закрытой премьеры флагмана линейки — крупного кроссовера Tenet T8. И непонятно, как с этим ездить и где немецкая система контроля качества…

«взвешАнная»
(((

3:2 хорош, но мониторов таких не встречал. На планшете — нормально