angor

Руль — правый или посередине? )))

Будет здорово, если ребята добавят в приложение трекер а-ля Adidas Running в его лучшие годы: пройденный маршрут на карте, скорость, подъёмы-спуски, расход калорий, информация с датчиков здоровья, аналитика и тп.

«Экран» в заголовке смотрится странно, потому как их выпущено уже довольно много и гораздо компактнее — в электронных книгах. Лучше использовать слово «монитор».

В связи с чем делаете такой вывод?

Для молодежных покатушек? Вчера тут писали, что для этого есть Лада Искра — билет для знакомства с автомобильным миром.

Тут могли нарочно исказить. Своего рода вызов общественному мнению. Хотя те же дополнительные фары в магазине Ezid.auto называются g-style (через “y”).

Главное, не забыть, что тариф не сам «удаляется» — его удаляет команда эффективных менеджеров, считающих себя умнее клиента. И это раздражает людей, которые оплачивают услугу.

Удивительно, что входной билет для молодых — на 70% дороже начальной Гранты.

Не совсем. Тарифная политика другая и принципы взаимодействия с клиентами. Техническая база — да, одна. Но таких примеров сейчас много.

Проблема в том, что мини ВООБЩЕ не выпускают. Лопаты с «mini» в названии — не в счет.

Без рамок неудобно — телефон сложно взять в руки, не нажав что-нибудь экране.

Субару уже давно не впечатляет мощностью, какую комплектацию ни возьми.

После долгих лет, проведенных с Мегафоном (и после очередного их кидка) я обрел счастье с Йотой. Никакой чехарды с тарифами, никаких обзвонов с предложением новых условий — как настроил тариф 8 лет назад, так и сижу на нем, только цена периодически меняется. Доволен. Для меня это чудо.

Имеет, ибо понятно — как минимум один из параметров (длина или ширина) с ростом диагонали увеличится. А размеры тех самых «мини» известны и, похоже, в наше время уже недостижимы.

И через пару-тройку месяцев получить уведомление об изменений тарифа? Это ж МегаФон — чудес не бывает.

«в июне-июле 2025 года произведено»
Производство стартовало только в июле.

Не встречал даже упоминания о таких. А оказывается были и такие. Интересно, сколько места для ног оставалось на галерке.

В прошлой новости речь шла об одном электромоторе, сейчас — уже о двух. Сколько их в итоге?

Полагаете, нынешние BMW покупают от большой любви?

«в коме»
Вы бы хоть поясняли сразу, что это такое…