angor

Беда в том, что именно эта машина — ни для «к родственникам съездить», ни «на озера». Чисто городской автомобиль — на 2-3 человека и недалеко.

Люди старшего возраста реже меняют телефоны, вот и всё. Интереса к айфонам столько, сколько к андроиду.

Ресурс, шум, вибрации? Обороты и расход на 130 кмч?

Интересно, как будет синхронизировано вращение колес (разгон, торможение) в «голове» и в прицепе. Особенно это важно на скользких покрытиях.

Были б грани некрашеные, а так…

Пустой — да. И вопрос, долго ли проездит.

Интересно, для чего тогда 16 клапанов.

Удивлен, что за основу не взяли более мощную изначально версию ЯМЗ-5340 (190 л.с.), а только лишь ЯМЗ-5341 (170 л.с.).

«Миля»? Россия вроде пока в системе СИ…

Подскажите, у какого телефона есть «заводская пленка».

Неожиданно! Ждем новостей о погоде. Апрель, я слышал, будет теплее марта.

2800 ватт? Вот значит какими видят своих клиентов маркетологи фирмы?

Про «единственный минус»- очень смешно. Минусов прорва, проще перечислить плюсы.

Не надо работать «в три смены, по субботам и воскресеньям». Достаточно двух смен 5 дней в неделю — делайте качественно и стабильно.

Ничего интересного.

Ну да. Будет нажиматься, причём самостоятельно и в произвольном порядке. И взглянув на телефон будет не узнать, какой режим сейчас включен (если не задействовать AoD, увеличив расход энергии). Джобса на них нет…

Банк мог бы присылать QR код по закрытому каналу в мессенджер.

Что есть «гомофон»?

А что тут с дверными ручками? Сделали нормальные и под естественный хват?

Да, очень бы хотелось именно автомобиль — быстрый, практичный, надежный, долговечныи, красивый, с минимумом хрома-глянца-экранов, хорошей шумо- и виброизоляцией.