Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
На фото хорошо видно, что картинки отличаются количеством / перечнем графических объектов.Возникают / пропадают фонари и колонны, меняется конфигурация пирса. Подобные моменты могут в корне изменять суть видеоряда в целом, и это плохо.
Какие у тебя ещё странные фантазии, о том, как убить аккум? Залить водой, упадёт метеорит, ударит молния?...
При чем здесь вода и молнии? Экран тупо расцарапается после первой поездки в чемодане, рюкзаке, кармане… Или у Вас выделен отдельный карман для этих целей?
Зрения для экрана диагональю в 1,3 дюйма действительно может хватить не всем. Особенно если розетка расположена у пола, под столом, за шторой и т.п. А светиться экран будет всегда, иначе придется еще и на кнопку нажимать, чтобы увидеть показания. А без показаний непонятна степень заряда...
Мало у кого вижу розетки на рабочем столе — обычно они под столом, а на стол выведены шнурки с нужными разъемами.
Провод по-любому придется таскать — сомневаюсь, что многим будет достаточно единственного встроенного USB-C.
Заряд можно отслеживать по миганию / цвету диода — экран для этого совсем не обязателен. Зато пластиковый глянцевый экран утратит товарный вид после первой же поездки.
Так он Komendant или Komandant (как в утренней новости)? Или это варианты названий для разных рынков?
А стоп-сигналы и габариты расположены в одной и той же секции? Не разделены визуально?
Интересно? Мобильное устройство большого размера? С экраном, который круглые сутки светится (не отключить) и который поцарапается / разобьется в первую же неделю? А ещё, чтобы прочитать символы на экране, придется вставать на колени у розетки, а то и мебель двигать… )))
В Ваших рассуждениях есть здравый смысл. Только одно «но» — государство само передало этот актив в частные руки, аэропорт (как по мне — лучший в Мск) исправно работал и развивался, довольно долгое время стороны не имели претензий друг к другу.
Очередная мутная схема… На месте честных инвесторов я бы проигнорировал торги или попросил бы от государства долгосрочных гарантий, закреплённых документально.
Но больше всего удивляет наличие этой новости на страницах ixbt.
При чем здесь вода и молнии? Экран тупо расцарапается после первой поездки в чемодане, рюкзаке, кармане… Или у Вас выделен отдельный карман для этих целей?
Зрения для экрана диагональю в 1,3 дюйма действительно может хватить не всем. Особенно если розетка расположена у пола, под столом, за шторой и т.п. А светиться экран будет всегда, иначе придется еще и на кнопку нажимать, чтобы увидеть показания. А без показаний непонятна степень заряда...
Мало у кого вижу розетки на рабочем столе — обычно они под столом, а на стол выведены шнурки с нужными разъемами.
Заряд можно отслеживать по миганию / цвету диода — экран для этого совсем не обязателен. Зато пластиковый глянцевый экран утратит товарный вид после первой же поездки.
А стоп-сигналы и габариты расположены в одной и той же секции? Не разделены визуально?
Но больше всего удивляет наличие этой новости на страницах ixbt.
Нет.
=====
Вроде неделя длилась с 5 по 11 января