Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 0
Мы вроде про машины сейчас. Нет? Я нe знаком с отчётностью АвтоВАЗа, поэтому не могу принять участие в обсуждении выплат менеджменту.
- 0
В смысле?
- 2
Дополнительный дискомфорт в работе с небольшими по высоте мониторами вносит ленточный интерфейс, когда панель инструментов строго сверху / снизу.
- 0
В тексте указано «для жителей», то есть речь о частных владельцах.
- 1
Даже не все фильмы под 16:9 и 21:9 оптимизированы. А для работы как были так остались удобными более квадратные мониторы. На крайняк, хотя бы 16:10.
- 0
Ждем сервис «Одним МАХом»
- 1
То есть точка входа может быть только одной? Раз тогда сидел тихо, то теперь и дальше терпеть?
- 6
А что такое «техосмотр»в России сейчас? Для кого он? Даже диагностическую карту при продлении ОСАГО уже не требуют…
- 0
Похоже, quattro ultra китайцам тоже не зашла, остаются верны классике?
- 0
Именно. Зачем? Продажи машин Li в РФ от этого не вырастут, Аэрофлоту это не особо выгодно… Экономически не обосновано.
- 0
Не знал, что остальные версии уже сняты с поддержки
- 0
Уровень комфорта — как раз то, что наши производители могли бы подтянуть без революционного изменения технологического цикла и стоимости. А спрашивать АвтоВАЗ про икс5 — глупая провокация
- 0
И снова автомобильный портал включает в число ступеней КПП и передние и задние передачи вместе (((
- 0
В РФ это называется Газель / Соболь.
- 1
Так они и закрываются. Сколько уже хороших машин снято с производства в пользу одинаковых с лица кроссоверов с экранчиками… Ровно поэтому АвтоВАЗ и не торопится выходить из своей ниши — экономически нецелесообразно. И проблема не на стороне АвтоВАЗа.
- 0
Полагаете, многим в РФ нужен автомобиль автомобиль такого формата? Уж я молчу про покупательную способность населения.
- 3
Скорее они сделают очередной кирпич а-ля Santa Fe, Telluride и пр.
- -3
Неужели Аккорды 7 и 8 поколений так плохо продавались, что пришлось заменить их на ЭТО?
- -1
Хороший дизель на волне отказа автопрома от легковых дизелей в целом и ростом стоимости на солярку — японцы вовремя подсуетились.
- 1
Предпосылок к созданию интересного дизайна у корейцев не наблюдается — пока что все хуже и хуже, и внутри и снаружи. Только Kia K5 еще более-менее прилично выглядит внешне, на мой взгляд.