angor

Ну так можно дать машину на тест нескольким командам, разным.

«количество мощный автомобилей и моделей M, предлагаемых BMW в Китае, достигнет 23»
Мощных.
Интересно, сколько всего моделей предлагает BMW на китайском рынке…

Что там с ценой? А то как бы не оказалось…

Там что, нет автожурналистов?

Кто не поместится?

Мне реквизитов композиции (название, исполнитель) хватило, чтобы не слушать. Там что-то, связанное с ixbt. Такое же легкое отношение к недостоверной информации?

И часто слушаете? ))

В России нет официальных дилеров Тойота с сентября 2022 года!

На офсайте Тойоты перечислены 99 официальных дилерских центров, но вот беда — судя по сведениям того же сайта Авалоны не предназначены к продаже в РФ.

Потому что в РФ втридорога санкционное оборудование толкают по-тихому?

<<операционная система свежая — BMW iDrive 9>>
Быстро летит время в Китае, еще 3 недели назад iDrive 8.5 была «новейшей».

Спасибо хоть бликующий планшет оставили — а то как же водителю без «зайчиков» в глаза от каждого уличного фонаря.

Чем, по-Вашему, 180 отличается от 160?

V8 там была от Ямахи, T6 (рядная, а не V6) своя. И они ЕХАЛИ! ))) Для трассовых режимов хватало с головой.
Причём на T6 можно ездить очень экономно, тяги на низких оборотах — океан.

Чувак, вспомни золотые времена, когда на XC90 ставили турбошестерки и V8, а желающие могли ездить на «семейном кроссовере» не только в супермаркеты по выходным.

Это автомобиль для дальних путешествий большой компанией. По разным дорогам, в том числе безлимитным автобанам — 180 там недостаточно.

«дюйимовый»
Сигнал принят. Работаем план Б.

«автомобили этих брендов надежны, когда они новые»
Нет. Сначала первый владелец за свои деньги протянет болтовые соединения и заменит часть узлов — так появляется надежность в возрасте от 5 до 10 лет.

E-Hybrid все портит

А есть взаимосвязь?

Спасибо, что оставили классический контур приборки — без мультимедиа и с козырьком. Но если сделали лимит 180 кмч, это провал