Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Формально говоря, подключиться с телефона к спутнику можно давно — спутниковая навигация так и работает. Но это прием сигнала. А вот отправить сигнал сложнее — нужна большая антенна и энергозатраты. Мобильный телефон нескоро сможет все это сделать. Если вообще сможет когда-либо.
В комплектации машины дохлые тормоза, мягкое лобовое стекло, слабое ЛКП, трескающиеся рейлинги, ленивая АКПП, посредственная шумоизоляция, очень незатейливая мультимедиа система с простейшим звуком, низкая техническая надежность (зеркала, охлаждение двигателя, охлаждение АКПП, крепеж сидений).
Из плюсов — приличный клиренс и вместительный салон с возможностью прохода на третий ряд при установленных на втором ряду детских сиденьях.
<<Мультимедиа, навигация, доступ к телефону, кондиционер, панорамный люк, окна и регулировка сидений поддерживают голосовое управление.>>
Надеюсь, производитель предусмотрел штатную возможность отключить эту функцию раз и навсегда. И было бы здорово, если дистанционное управление гудком и прочими функциями не привело к увеличению размеров ключа.
За информацию, которую публикует от своего имени? Естественно, необходимо проверять. Иначе в чем его участие? Участие ixbt? Или в явном виде указывать, что это цитата и информация может не соответствовать действительности.
Кротчайшие? )))
Лада за десятки лет не продвинулась ни в плане движков, ни в плане размеров автомобиля. Как и 50 лет назад в салонах стоят автомобили B- класса маленькими двигателями. Ни наддува, ни 2-2,5 литров, ни горячих хетчбеков, ни семейных универсалов… Зато теперь ещё и за безумные деньги.
<<Автомобиль имеет передний привод, что делает его отличным выбором для городских условий и поездок по трассе. Модель оснащена 2-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 171 л.с., вариатором и передним приводом. >>
Про тип привода есть информация? Передний?
<<клиенты могут выбирать из ряда вариантов силовых агрегатов>>
И что за агрегаты там предлагаются на выбор, если даже топовому двухлитровому может стать нехорошо от увеличившейся массы?
надо поправить
Из плюсов — приличный клиренс и вместительный салон с возможностью прохода на третий ряд при установленных на втором ряду детских сиденьях.
Надеюсь, производитель предусмотрел штатную возможность отключить эту функцию раз и навсегда. И было бы здорово, если дистанционное управление гудком и прочими функциями не привело к увеличению размеров ключа.
Лада за десятки лет не продвинулась ни в плане движков, ни в плане размеров автомобиля. Как и 50 лет назад в салонах стоят автомобили B- класса маленькими двигателями. Ни наддува, ни 2-2,5 литров, ни горячих хетчбеков, ни семейных универсалов… Зато теперь ещё и за безумные деньги.
Про тип привода есть информация? Передний?
И что за агрегаты там предлагаются на выбор, если даже топовому двухлитровому может стать нехорошо от увеличившейся массы?