angor

Блок с чем именно? И откуда выдернуть? Вы современный танк видели?

Jin заглянет — разъяснит.

Ну если только «ляпнул» кто. Тут уже вопросы к ixbt, благо есть ссылка на предыдущую новость.

Какая ошибочка? В чем именно?

Будет интересно посмотреть за процессом заправки в боевых условиях и в целом за цепочко снабжения / обслуживания такой техники.

Не путаете ли Вы поворот с изгибом?

<<4C означает, что аккумулятор можно полностью зарядить четыре раза за час или один раз за 15 минут>>
Это фраза из описания технологии Freevoy. Полный заряд батареи четыре раза в час, с учетом токов и прочих нюансов.

<<отдельная зона управления функциями авто с сенсорными кнопками. Судя по изображению, кнопка управления стеклоподъёмниками тоже будут сенсорными>>
Идеально! И побольше бликующих поверхностей — чтобы водитель почаще улыбался.

У того большинства гибридов батарея тоже «емкостью 43,9 кВт·ч»?

<<Эта АКБ поддерживает быструю зарядку постоянного тока 4C и обеспечивает запас хода на электротяге более 400 км.>>
при этом
<<Это аккумулятор LFP емкостью 43,9 кВт·ч, которого хватает на 310 км пробега на электротяге (CLTC)>>
Речь об одной и той же АКБ?
===
<<4C означает, что аккумулятор можно полностью зарядить четыре раза за час или один раз за 15 минут>>
при этом
<<Аккумулятор можно зарядить на 30–80% за 19 минут.>>
У перечисленных машин точно аккумулятор Freevoy? Фактическая скорость зарядки в 2-4 раза ниже заявленной производителем аккумуляторов.

Вам в Аншлаг бы — на ТВ. В поворот надо заходить на той передаче, на которой собираешься выходить.

<<кузове W460>>
Машины в этом кузове закончили производить в 1992 году.

Не понял, как можно разрешать нарушение технического регламента по безопасности да еще и не 60%…

По мнению китайцев, X7 и Maybach играют в одной лиге? И оба убиты? Удивительно.

Комфортное — это когда автоматика начинает менять передаче в апексе? Я за механику.

Наддувный трогается и набирает быстрее, но с набором скорости преимущество тает, и в целом оба движка не особо резвы изначально. Я предпочитаю бензиновый 2,5-3 литра с наддувом.

Дефицитом крутящего момента и мощности, надёжностью.

После удлинения он поворачивать не разучился?

<<АвтоВАЗ выпустит… О проекте автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль».>>
Вижу тут некоторое противоречие

<<1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 147 л.с. сочетается с вариатором, а привод — передний>>
Поэтому и дешевеет.