angor

Объективно, компьютеров без лагов / тормозов / задержек не бывает — они заложены самой физикой процесса )))

Это кому как. Я наоборот не хотел бы, чтобы по пути к органу управления рука встречалась со стаканом / бутылкой.

del

Сужу по собственному опыту. 8 лет ходил с первым íPhone SE — ничего не тормозило.

расширяет более широкие

Не по-русски как то всё это… Может быть «расширяет исследования»?

Обновленный Monjaro оснащается 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 238 л.с.

То есть для РФ идут машины с дефорсированными движками? Так то раньше было заявлено 272 силы.
https://www.ixbt.com/news/2025/08/29/geely-monjaro-2025.html

А в чем проблема, если устройство нормально работает?

ИИ может и нужен, но не такого уровня знаний, как нынешние ИИ. Достоверность данных под вопросом, отвественность никто не несёт.

Пользовался Андроидом сам много лет, сейчас наблюдаю со стороны — на телефонах у своих детей. У Эппла с этим гораздо проще.

Для меня и 13 mini великоват после первого SE.

сразу после распаковки ноутбука автоматически применяются политики безопасности и параметры среды

Не дожидаясь первого включения? ))

Так и раньше можно было не глядя в кармане переключать. Но раньше не переключая было понятно — какой режим выбран (наощупь или визуально). А теперь всегда надо нажать, чтобы понять это. А потом, видимо, нажать снова.

И в мыслях не было врать. У джентльменов не принято. Я про то, что 15й и 16й в руках не держал. До 17го близко общался только с 14м

Не просто прикалывается, и не в первый раз. Странно, что при этом он все ещё допущен к публикации новостей.

Я после 14го новые модели Эппл близко не видел.
Рычажок на прошлых моделях удобен, часто пользуюсь.

Повтор.

сразу после распаковки ноутбука автоматически применяются политики безопасности и параметры среды

Не дожидаясь первого включения?

Подержал 17про в руках — масса вопросов и к форме (нарост под камерами) и к органам управления (рычажок бесшумного режима утратил интуитивность управления). Неожиданные изменения от Apple. Себе бы не взял, даже если бы нравились «лопаты» в целом.

del

Заголовок кажется странным. Был бы уместен, если бы продажи указанных марок занимали бы хотя бы пятую часть всего объёма люксовых машин, а так… На фоне сотен мерсов, бэх и порше сравнимой стоимости 62 машины — это мизер.