Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Заменят на кроссовер?
avatar
Исчез комментарий с вопросом о тематике новости. Технический сбой?
avatar
«объезжать стройплощадки» — это про участки дорожных работ / ремонта?
avatar
avatar
Странное представление о «топовых моделях»… Вершина всегда одна. Как и флагман.
avatar
Повтор вчерашней новости? https://www.ixbt.com/news/2025/11/25/v-rossii-hotjat-importozamestit-amerikanskie-samoljoty-cessna.html
avatar
премьера новой топовой однокристальной системы Qualcomm — Snapdragon 8 Gen 5. Она уступает по производительности Snapdragon 8 Elite Gen 5

Как она может быть топовой, если уступает другой модели того же производителя?
avatar
Не потянули они немецкие стандарты, видимо. Поэтому потихоньку перестали выделять этот аспект в пресс-релизах.
avatar
В новости про модельный ряд Tenet — фотка логотипа VW. В тегах новости про Tenet не упоминается сам Tenet, зато есть VW. По-Вашему это логично?
Для примера, в похожей новости про Solaris на фото машины именно этой марки, в тегах также упомянут производитель.
https://www.ixbt.com/news/2025/11/26/kia-hyundai-solaris.html
avatar
Про возвращение — это гипотеза. Иначе не знаю, как еще можно объяснить акцент, сделанный автором новости именно на VW.
avatar
По наводке пользователя «NAWHI» на всякий случай проверил официальный веб-сайт Tenet… T8 всё еще присутствует в списке выпускаемых моделей, а Т9 — отсутствует. Нет ли ошибки в новости?
avatar
модельная гамма представлена тремя моделями — кроссоверами T4, T7 и T9

T8 сняли с производства? Так и не смогли решить проблему с ближним светом, о которой ранее сообщалось на ixbt?
=====
В целом удивлен оформлению новости про Tenet: на фото логотип VW, в тегах — VW и нет Tenet. Подготовка к возвращению немецкой марки?
avatar
Согласен. Ответ автора обзора снимает все вопросы.
avatar
Так много пространных рассуждений, хотя, казалось бы, куда проще взять для обзора данные с официального веб-сайта производителя, где в явном (!) виде большими буквами и цифрами указаны полезные объемы всех трех камер:
— холодильная — 223 л;
— морозильная — 207 л;
— универсальная — 122 л.;
— (общий полезный объем = 552 л).
И эти же значения продублированы в электронной версии Руководства пользователя, размещенного на том же сайте.
В качестве компромисса в таблице из обзора можно было бы написать «холодильная камера 329 л, в том числе универсальный отсек -122 л» или нечто подобное.
Но раз ixbt (изначально технический ресурс) продолжает настаивать на том, что сумма объемов всех камер трехкамерного холодильника равняется объему двух его камер, остается лишь грустно улыбнуться.
avatar
Никогда? Удивительно! ))) В новостном разделе ixbt это происходит регулярно (возникает некорректная информация непонятно с какого сайта при наличии официального). А попытки читателей указать на недочет порой удивительным образом совпадают по времени с техническим сбоем и соответствующим исчезновением комментариев…
avatar
усиленные антикоррозийные и антигравийные покрытия, а также улучшенные материалы шумоизоляции

Улучшены и усилены они относительно какого уровня? В Tenet тише, чем в Chery?
avatar
Авторы ixbt, как и обычные люди, порой допускают ошибки. Поэтому вот это Ваше «по себе не судите» выглядит странно, ибо в статье действительно есть ошибка. При этом в предыдущем тесте холодильника на ixbt также был неверно указан полезный объём, то есть опыт не пошел на пользу.
avatar
Бумага — это документ, паспорт устройства. А сайт может меняться по нескольку раз в день или вообще отвалиться однажды.
С этой страницы брали?
https://hyundai-electronics.com.ru/catalog/item/hyundai-CS6073FV-1455462/
Сейчас там те же данные, что и в Руководстве…
avatar
То есть значения, указанные на странице 22 Руководства по эксплуатации (чуть выше их уже привел Dark Merlin), не являются официальными техническими характеристиками?
avatar
Примерно про это я и говорю. Для меня после четвертого Форда Мондео Тигуан — тесный и на дубовой подвеске.