angor

Вероятно, мы видим разные фото. В моей версии новости ремень на шее и на груди.
В идеале, верхняя лямка должна проходить по груди, нижняя — через пояс, прижимая бедра сидящего человека.

“Без VIN-номера транспортное средство нельзя зарегистрировать.”
Неверное утверждение. Регистрация возможна при соблюдении ряда дополнительных условий.

Раньше ixbt придерживалось другой линии.

Заголовок — огонь. Стимуляторы? Или просто игривое настроение?

На живот — вполне, зависит как сесть и как пристегнуться. Но на фото ремень уже даже не на животе.

На фото показано крайне странное расположение ремня. Не понимаю, как такого можно добиться.

Сенсоры, экраны, глянец и атмосферную подсветку тоже, пожалуйста

Надо же, оказывается Джетта — это не VW, а “с технологиями VW” )))

“ лишится хорошо известного мотора VR6”
А разве PRO раньше имели такой двигатель?

На лобовом стекле — это когда в контровомразрез или в поляризационных очках ничего не видно?

Интерьер вообще непонятно для кого. Водителю неудобно, пассажирам — вредно.

Уважаемый автор, можете ли пояснить аудитории — что такое разрешение? Почему оно вдруг начало измеряться в микронах да еще и у обследуемого объекта, а не у томографа?

Приборная панель бликовать перестанет?

Надеюсь, автор вернется и уточнит этот момент. Иногда они возвращаются )))

Нравится потеть 12 часов в самолете? Что ж — каждому своё

Непонятно только, зачем читателям неверные данные

Не поверите, но я ровно про эту фразу и пишу ))) Непонятно, как именно грузить — может через тонкого клиента на работающем компе или через веб-интерфейс или через терминал… Особенно странно читать про bios коробки, имея опыт взаимодействия с хранилищами Synology (где всё гораздо проще ). Напиши автор, что активация устройства требует непосредственного подключения к нему монитора, usb-клавиатуры (а может и мыши) — было бы честнее и понятнее большему кругу читателей.

Тойоту давно пора потрясти как следует — за отвратительное качество продукции и отсутствие поддержки клиентов.

Со скоростью такая пропорция не работает.

Да, 220 идёт легко. Больше не ездил — расход пугает )))