Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«Автомобиль прошел все необходимые экспертизы и испытания»
Программа испытаний та же, что для серийных машин или упрощённая?
avatar
Зато салон сделали еще хуже (моднее), наверняка.
avatar
«двигатель — рядный шестицилиндровый турбодизельный BMW M57»
Откуда такая информация? В объявлении указаны 2,4 литра и 122 сил — модификаций такого объема и мощности у M57 нет.
avatar
“12 новых моделей до 2030”
12 моделей B-класса? Ну-ну…
avatar
Пункт в инструкции есть?
avatar
Верим! Сотни российских машин приобретались в те годы для целей запереть в гараж и перепродать через надцать лет.
avatar
Проверочное слово — вентилятор? Вот и конструкторы недалеко от Вас ушли, похоже
avatar
Не остановится, если в указе прописать и этот аспект ))
avatar
Может, следует строить ЦОД в энергопрофицитных районах с минимальными тарифами?
avatar
Может, следует строить ЦОД в энергопрофицитных районах с минимальными тарифами?
avatar
Мелко мыслите… Надо указ издать — о запрете конструкторских ошибок.
avatar
Статья — про майнеров, а не про не платежи, вроде бы,
avatar
Если энергия оплачивается, в чем проблема? Не нравится подключение сверхплановых мощностей — меняете нормативку / договор поставки, ограничивайте выдачу энергии.
avatar
Согласен. Зачем реклама, если они и без того в новостях почти ежедневно. Нажимаем тэг «deep seek» — картина маслом.
avatar
Не ясно, в расчете на кого ориентированы такие цены, если рядом предлагаются такие же за 2,8 млн, а за 3,9 млн можно взять с двигателем 2,5 турбо.
https://www.ixbt.com/news/2025/02/19/mazda-cx-5-2-7.html
avatar
“ не дожидаться 2030 года, а избавится от МКС”
-ться
avatar
Интересно, как дилерская гарантия по сравнению с гарантией от производителя (которая являет собой жалкое зрелище).
avatar
Мне с кнопкой очень нравится. А вот управление жестами — неинтуитивно и без гарантии нужного результата.
avatar
Надеюсь, Nissan на этой модели ещё не начал галогенки в задние фонари ставить
avatar
Сколько там стоит ароматизатор с запахом новой машины?