angor

Ну так это вопрос настроек конкретного автопроизводителя и владельца машины.

Не может быть. Это же российское производство — качественное и надежное, для людей, для великой страны.

В связи с чем? Откуда такое отношение к LED?

del

А раньше разве были массовые случаи утечки масла в местах сопряжения деталей? И как поступал производитель в отношении владельцев в такой ситуации?

После капремонта принято обнулять одометр?

Она условно-комфортная. Трясет чуть меньше, чем в раллийных автомобилях )))

Вообще то это у Urus двигатель от Ауди / Порше. EA825 раньше назывался.

Нынешние маркетологи даже не поймут, о чем Вы. Смысл слов давно уже не в чести, что и продемонстрировал нам недавно иксайт икс кросс (три креста).

Неа. Необходимость сдвига панели и поворота устройства сильно сужает круг потенциальных клиентов.

Скручивание пробега, обман конечного покупателя и неуважение к аудитории сайта — полный комплект. Российская газета окончательно расслабилась ((

А я бы взял. Физические кнопки — это удобно. Nokia E72 отлично мне подходила. Жаль, производитель перестал поддерживать модель на плаву ((

Когда коту нечем заняться…

Новых батарей нет, к сожалению. Не придуманы пока.

«Точные сроки не уточняются»
Не называются, не указываются, не обозначены

Доступны хорошие? Тойота давно уже покинула оба эти подмножества. Езжу на Тойоте, если чё.

Всего то не надо клеить блок лидара к стеклу — тогда и проблем при замене стекла не будет. А этот нарост на крыше сомнительно выглядит, ухудшает аэродинамику и рано или поздно всё равно получит свой камень или начнет пропускать воду через стыки.

Безопаснее (и эстетичнее) — а салоне, в районе кронштейна зеркала заднего вида. Остальное — компромисс, чаще смешной.

Staria, в девичестве — Starex / H1, стала роскошным автомобилем? Воистину, темные времена наступают…

«россияне больше не смогут наблюдать»
или
«на территории РФ не получится»?