Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Ну да, простой ремонт… Всего то нужен ремонт боковых зеркал и ограничителей передних дверей, компенсация стоимости ремонта маслопровода АКПП и крепежа заднего сиденья, а также замены термостата и трубок системы охлаждения двигателя, нескольких замен всех тормозных дисков и колодок, двух эвакуаторов… Сущие пустяки за 5 лет и 50 тыс км.
Литровый двигатель имеет узкий диапазон применения — преимущественно городские поездки, недолгие и с небольшой нагрузкой. И никакие мотористы этого не изменят.
В смысле? Моя собрана в США, приобретена у официального дилера в Москве, обслуживается в официальном сервисе согласно регламенту производителя. Впрочем, при чем тут это — разве Тойота не ручается за качество всей своей продукции вне зависимости от региона производства?
Покупать — можно. Но если в договоре с первым владельцем Rox обозначил региональные ограничения, то второй и последующие владельцы никаких претензий к Rox иметь не должны.
Отлично. Готовлю подборку счетов за ремонтные работы и запчасти — все что пришлось потратить на борьбу с нарушениями, допущенными при производстве моей Тойоты. Направлю японцам, как только вернутся в РФ.
И снова этот пресловутый двигатель, которого не существует…