angor

Кнопки — удобнее. Плюс к тому, крутилки у Тойоты — это какой то жутко разболтанный эконом-класс.

с надёжностью Toyota

Спасибо, что предупредили. Значит не беру.

«Starlink вот-вот превысит 80%»
Доля Starlink превысит?

granta, iskra, vesta… зачем выпускать кучу по сути одинаковых автомобилей? Все B класса, с примерно одинаковым мотором и уровнем комфорта.

Все эти вопросы — от непонимания. А объяснить никто не может ))) Продажи покажут.

Понятно. Вы мне напоминаете давнишнего посетителя форума АР — IntegraR. Не Вы ли это и были?

Разве «самая практичная» — это SW? Я думал, SW Cross практичнее — некрашеный пластик по периметру, увеличенный клиренс и т.п.

Это был вопрос, вообще-то. Или Вы из этих?

Глупость какая-то. Какая разница, какой ширины сиденья? Если ремней только два, то и легальных пассажиров — двое. Иначе давайте посчитаем, сколько детей можно посадить на одно взрослое сиденье…

А есть какие то нормы?

Вы сейчас про какую машину? Явно не про ту, что в новости.

Контент удобнее всего потреблять с экрана размером 50+ дюймов, расположившись в кресле или на диване, с чаем и ватрушками.

Компакт? Он разве не с Pro Max размером планируется?

Как резко, однако, у Вас сменились ориентиры, вместо мини — макси.

«Lada Niva Legend с ценой 1,059 млн рублей. Машина оснащается классическим 1,7-литровым мотором (83 л.с.)»
, но
«Lada Niva Travel. За внедорожник с 1,7-литровым двигателем (80 л.с.)»
Действительно разные двигатели или как обычно?

В России — неподдерживаемый производителем автомобиль посредственного качества. Сам являюсь владельцем, если что.

Тут уже через сутки ни стереть, ни поменять — какие уж там несколько лет. Да и сам ixbt не особо редактирует старые статьи, несмотря на косяки.

Как будто Тойота сильно лучше…

А дисплеев то сколько будет в салоне? Если меньше семи, даже не предлагайте…

Иначе машины на тест давать перестанут. Приходится формулировать предельно дипломатично.

Не понял…. Для чего нужно стирать комментарии в 2026 году?