angor

Удивлен, что обогревы не включаются автоматически при низких температурах окружающей среды одновременно с запуском двигателя.

Я и не говорил, что это Ваши слова. Но позицию того человека схожа с Вашей — оба дружно сотворили себе кумира

Массовость проблем с тормозной системой, рейлингами, ближним светом также налицо. Трубки АКПП — знакомая мастерам проблема, мне диагноз поставили уже по телефону, приехавший на место мастер лишь подтвердил догадку и выдал номера деталей для покупки (купить их в РФ тоже большая проблема). А ещё среди владельцев Тойот довольно многие меняют родные сиденья на BMW, и я каждый раз после 2-3 часов езды понимаю причину…

Лишний раз прошлись по стандартному пути адептов Тойот: сначала «надёжность — космос», потом «бывают единичные исключения», последний бастион — «JDM» )))

Картинка зачетная — крузак без номеров по встречной )))

Для небольшой городской машины B-класса — вполне достаточно. А других машин у Автоваза считай нет.

На Рапторы ставят
https://www.ixbt.com/news/2025/06/21/ford-f-150-raptor-2025.html

Это не единичный опыт — форумы владельцев подтверждают массовость ряда указанных проблем. Легко проверить, если вместо ИИ воспользоваться поиском.
Рассуждая о рейтингах надёжности, для начала посмотрите критерии оценки — большая часть владельцев жалуется на что угодно, только не надёжность компонентов.

Мой 15летний Форд надежнее моей 6летней Тойоты. Тойота годами игнорирует собственные просчёты в конструкции автомобилей, не внося изменений в новые поколения моделей.
Американские рейтинги надёжности показывают, насколько нетребовательна заокеанская публика.

Батарея сама по себе не может этого обеспечить.

Еще один гвоздь в гроб для мифа о надежности Тойот

Вот видите, даже неразумный ИИ намекает, что упомянутый Вами «космос по надежности» давно уже закончился. Вопрос ответственности производителя за «неудачные экземпляры» цифровой разум вообще отказался комментировать…

Жаль, что Форд не оставил для этой модели свою десятиступенчатую «механику» — это было бы действительно надежно.
И похоже белый двухдверный пикап со второй фотки — это не машина из новости.

Сначала те модели снял с производства сам Форд.

У меня Тойота. Взял, во многом ориентируясь на рассказы про легендарную надёжность. В результате надёжности в комплекте не оказалось, зато обнаружилась масса особенностей, среди которых полное отсутствие интереса производителя к проблемам своей продукции.

Беда в том, что у Китай не дает покупателя возможности отказаться от этого «проектора сзади». Слишком однообразно и малопригодно дня реальной жизни всё это

Эк они его изуродовали то…

Тут есть нюансы. Кроме наличия денег должно быть ещё желание приобрести новый автомобиль и понимание задач, которые хочешь решить этой покупкой. Если рынок не предлагает нужного варианта, покупатель остается при деньгах.

батарея ёмкостью 25,1 кВт·ч обеспечивает запас хода до 1250 км

Наверное, что то другое имелось в виду? Потому что такой батареи и на 100 км не всегда может хватить. Скорее, гибридная силовая установка, включающая ДВС, электромотор и батарею, обеспечивает…

И тем не менее я бы сейчас с бОльшим удовольствием купил бы новым «второй» Фокус ST и Мондео четвертого поколения, чем что-то от BYD.