В заголовке 268 л.с., в тексте 272… При этом «В основе обновленной системы лежит 1,5-литровый турбомотор с мощностью 174 л. с. Он работает в связке с электромотором мощностью 114 л. с.» — итого 288. Вся суть ИИ.
===
С того, что велика вероятность наличия у пользователя того самого зоопарка устройств — зарядник с разными портами более универсален. Особенно это важно в поездке.
Надеюсь, пожелания владельцев первого поколения машин будут учтены в работе над новыми проектами. И кстати, многие владельцы похожих машин жалуются именно на частые обновления — это приводит к проблемам с подбором запчастей.
Любопытно читать новости такого рода на сайте, где новости генерит ИИ )) Помню ещё, ixbt как-то сообщал про ошибки на веб-сайте Майкрософт… Было смешно
Да, так и есть. Ещё один документ:
https://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1406_en.pdf.
Примерно то же в упрощённой форме и на русском: https://auto.ru/mag/article/klassifikaciya-avtomobiley-kategorii-legkovyh-mashin/
Sonderklasse — это внутренняя терминология конкретного производителя. Гольф-класс — вообще жаргонизм. Примерно как все копировальные машины называть ксероксом. Европейская классификация под “S” подразумевает именно машины спортивного толка, а модель MB S-klasse относит к классу F.
===
Тормозные?
А бывают страны с молодеющими машинами?
https://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1406_en.pdf.
Примерно то же в упрощённой форме и на русском: https://auto.ru/mag/article/klassifikaciya-avtomobiley-kategorii-legkovyh-mashin/