angor

Компактные телефоны — согласен, я и сам предпочитаю модели длиной не более 135 мм. Но это не значит, что я предпочитаю меньшие экраны. В моём iPhone 13 mini установлен максимально возможный для габаритов данного телефона экран.

Никогда не думал, что бывают «пользователи, предпочитающие меньшие экраны»…

Дитмару Эльяшевичу Розенталю приготовиться?

Странно, ведь они даже таблички с VIN сделать нормально не могут…

Если весь ваш путь проходит в пробке, проще общественным транспортом добраться или вообще не ехать… Меня даже в пробке третья педаль не напрягает — действия на уровне рефлексов.

Leaf в США за тридцатку? Опухли совсем?

сделать сугубо станцию, сделанную

Он был нeтрезв?

А как же задержки в переключениях, сравнительно малый ресурс, ограничения в буксировке?

Это директор BMW назвал до половины своих клиентов даунами? Или Вы?

Это всё успокоительное для тех, кому некритичны задержки в работе АКПП, и однокнопочных. В реальности «механика» дешевле и надежнее, машина с ней отзывчивее и безопаснее. А если ещё и «ручник» нормальный оставить, вообще отлично.

Я вообще не переживаю. Сейчас у меня отличный автомобиль на МКПП.

Это как курица и яйцо — непонятно, какой из факторов первичен. Для меня наличие «механики» является неоспоримым преимуществом автомобиля.

При чем здесь антиквариат? Разве могут особенности развития Ваших ног быть причиной ограничения выбора автомобиля автомобиля для остальных?

С АКПП удобнее тошнить в потоке — это да.

Некоторые пользователи пошли еще дальше — думают, на всех автоматах можно выбирать передачу.

Может кому и хочется. Вы — против?

То есть парень вскрыл упаковку, прогнал цикл тестов на каждом диске и упаковал их заново в полиэтилен?

Люди всего лишь просят не смешить публику подобными сравнениями.

https://www.ixbt.com/news/2026/02/10/haval-haval-h9-haval-f7x.html

Кто знает, где Haval собирает просьбы владельцев?