angor

При наличии МКПП дальше обычно всё линейно, понятно и предсказуемо…

У меня заслонка открывается ровно по педали — как мне надо. Замечаний не имею.

Наверняка так и есть. А образец новой адекватности — авторы идеи с тремя экранами на торпеде и сенсорными кнопками повсюду. Но хочу ли я отдавать свои деньги за ЭТО…

Почитал отзывы про Тенет — ожидал лучшего от российского производителя.

<<Со злом заигрывать приятно — риску никакого, а выгода очевидна...>> © Пелевин В.О.

Я как владелец ТС и автолюбитель со стажем наблюдаю деградацию автомобилестроения.

Эти машины представляют собой переименованные версии Jaecoo J7 и Jaecoo J8, которые собираются крупноузловым методом на бывшем заводе Hyundai, а летом мелкоузловая сборка стартует на площадке экс-завода General Motors с новыми эмблемами Jeland.

© https://www.ixbt.com/news/2025/03/19/hyundai-jeland-jaecoo.html

Исчезло сообщение с вопросом по количеству вспышек. Технический сбой?

Именно по прихоти — чтобы не «как у всех». Подчеркнуть новизну. Без оглядки нa удобство, практичность, безопасность.

Неужели естественный хват оказался удобнее? Не может быть!

Конечно слухи.На заводе компании АГР Jaecoo не дeлaют. Дeлaют Jeland и на заводе компании АГМ: https://www.ixbt.com/news/2025/03/19/hyundai-jeland-jaecoo.html
Просто названия оказались созвучны, но не более того )))

А продавать будут обычные Jaecoo. https://www.ixbt.com/news/2025/03/19/hyundai-jeland-jaecoo.html
Причем сборка началась почти год назад.

Шеф, трогай )))

Практически все перечисленные изменения — к худшему ((( Из хорошего вижу только проход между сиденьми второго ряда, наконец то можно удобно положить лыжи. Хотя, если пассажиры будут и на третьем ряду, то с лыжами не получится — лючок в спинках кресел Тойота не делает.

Дык через связку «педаль + МКПП» как раз и контроль. Водитель отдает четкие и недвусмысленные команды колёсам.

Тогда откуда взялась позиция про архаику? Соседи рассказывали? )))

Не научились в механику, я так понимаю?

Перепутал. Речь про Форд, конечно. Хонда — из соседней новости.

Тут весь фокус в том, что <<Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) занялось расследованием жалоб>>. Есть шанс, что Хонда решит проблемы владельцев. А вот возможно ли подобное с китайскими автомобилями?