Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Когда спящий проснётся! ©
avatar
Для тех кто привык к местным машинам и умеет их ремонтировать сам или как минимум не хочет иметь проблем с поставками запчастей. Тут ВАЗ на высоте. Но, к сожалению, только тут.
avatar
Ты забыл и о переносе.
avatar
Немного не так.
Ураган как раз был одноразовый, зато максимальная грузоподъёмность. А вот Энергия-2 планировалась многоразовой.
Это разные носители, точнее это разная компоновка одного носителя.
А с боковушками — ну в принципе они всегда могли бы быть многоразовыми.
Ураган сравним со Старшипом по характеристикам, но — одноразовый.
avatar
refresh
avatar
refresh
avatar
refresh
avatar
refresh
avatar
Не на порядок, но заметно так. Но есть программа электроотопления со своим отдельным счётчиком и отдельными ценами.
avatar
Вас что-то смущает в официальных цифрах аварийности Протона?
avatar
Это другое — они брались за запуски Союзами, причём вторыми. А речь про Протон.
avatar
Да и наши есть покрупнее.
avatar
Такое себе, аварийность очень большая.
avatar
В другом направлении — теперь американцы не разрешают запускать спутники с американскими технологиями в России. А других спутников и нет. Так что Протон остался без запусков крупных спутников на геостационар.
Точно так же как и Союз-5 остался без заказов и резко затормозился в развитии.
avatar
Если бы они летали, а так их банально ещё не успели израсходовать. Санкции и прочая.
avatar
Ну дык сравнили машину и макет машины в размере 3 к 1.
avatar
Высовывается хобот и топливо высасывается из бака. Из соседней машины. На ходу!
avatar
Интересно, а насколько его показатели отличаются от гидразина?
avatar
Да, тогда вполне неплохо.
avatar
Да, тогда понятно.