aleks9181

датчик приближения вроде есть это +
круглый экран с дырой это -

там уже номеров не хватает))

не говори, а телефоны как лагали так и лагают

задний привод чтоли

у меня со старым типом батарей через три года заметна деградация уже. а тут получается на год хватит всеголишь

чуть тяжеловат на самом деле, но неплохо согласен

ну цену на водород посмотрите, дешевле 105 гоночный бензин лить

так машины за пределами какихлибо гарантий вроде как
или в сша какието запредельные гарантийные сроки?

а сколь он грамм?

это какое то поле чудес

вкладки задрали, непонимаю зачем они нужны на мобильном браузере. и отключить их нельзя.

ещё интересно как эти автопилоты на ледяной дороге маневрируют, мне кажется в первом же повороте вылятят с трассы

единственная буря возникшая после выброса плазмы солнцем 1 сентября это буря будоражащего обывателя новостного мусора. фактически геомагнитные возмущения ниже средней бури, ниочем. такое не должно выливаться в новости.

основная проблема фото из множества склеенных фото (самые продвинутые в этом гулопиксель и айфон) это движение при плохом освещении. и тест дхомарк почемуто обходит эту проблему, не делая тест на фото движущихся шумоподобных объектов при плохом освещении.
а сними этими телефонами снежную метель в сумерках и увидишь что её не будет вовсе на фото.

или он 181 грамм, фиг пойми
181 норм

199 грамм, не очень то он лёгкий

да блин, ни каталогов ни запчастей еще и бренды каждый год меняются

жахнет нехило?

да. если встать на улице между зданиями реакторов допустим ростовской АЭС
то через тело будет пролетать примерно 13 миллионов*миллиард антинейтрино в секунду
из них «взрываться» в теле 1 штука раз в 5 секунд.

цена вопроса 350+ тыщ