akatenev

Школу прогуливать не стоило бы… может быть хотя бы грамоте бы научили.

Не просто используется, а его уже сильно не хватает. Скорость и качество обучения уже стали ограничиваться именно наличием доступной информации, а не размером моделей и вычислительными ресурсами.

Вы же можете читать, запоминать, обрабатывать и цитировать содержимое Reddit, хотя внутри у вас в общем-то такая же нейронная сеть? Мало того, те, кто выкладывал туда информацию, ХОТЯТ, чтобы ее читали, анализировали, цитировали, и вообще как-то использовали, иначе зачем вообще выкладывать ее публично?
Чем ИИ-то хуже?

Да, в том что в Африке рабы, безусловно ИИ виноват. Судя по подобным высказываниям, ИИ будет очень просто захватить мир, в связи с отсутствием признаков интеллекта в его, так сказать, органических носителях.
С другой стороны мир после этого видимо станет немножечко умнее.

Не знаю, что там говорят блоггеры, но у меня MacBook Pro работает иногда часов по 16-17. Что на M1 Pro, что на M3 Max, какой-то особенной разницы не заметил. Сегодня вот всю ночь макбук работал, разрядился до 61%.

Это нормально — просто стадия отрицания.

Нет тут никаких «трех M.2» Есть довольно странный краевой коннектор, в котором первая треть совместима с M.2, в том числе и по сигналам, и в нее можно вставить SSD, и может быть он даже будет работать. Остальная часть этого разъема — остальные линии PCIe, питание, видео.
Нафига надо было делать именно так, черт его знает. Но в общем-то это не лучше и не хуже любого другого краевого коннектора.
Не вижу никаких особенных преимуществ по сравнению с другими решениями.

Что интересно, в этот вес входят еще и элементы, необходимые для посадки, такие как посадочные опоры, рули, двигатели ориентации и так далее. Да и прочность конструкции должна быть побольше, чем обычно.
Так что да, весовое совершенство там очень высокое.

Ничего особенного во всех этих процедурах нет, они примерно такие же в любой стране. Просто эта бюрократия не очень приспособлена для тех методов разработки, которые практикует SpaceX. То, что для компании штатное проведение испытаний, для регулирующих органов — достаточно серьезное происшествие, которое требует расследования. Надо сказать, что в данном случае все происходит даже намного быстрее, чем обычно в таких случаях, такие расследования иногда длятся годами.
Может быть по результатам всего этого процедуры будут как-то модернизированы, и FAA перестанет считать подобные испытания чем-то, заслуживающим внешнего расследования, и ограничится формальной оценкой безопасности. Но скорее всего усилий одной компании для этого недостаточно.

Огласите пожалуйста список серьезных ДТП по вине FSD Теслы, начиная с публичного тестирования 12.3.3

Они пока не согласовали отчет по предыдущему полету. И что забавно, FAA считает что в задержке виновата SpaceX, а SpaceX считает что FAA :)
Без этого разрешить новый полет они не могут по формальным причинам.
А разрешить сразу несколько не могут, потому что в процессе полета происходит то, что классифицируется как mishap, и разрешение по любому придется приостановить.

Ну как минимум требуется разработка нового двигателя. Это займет лет двадцать.

За 1600 долларов можно взять с RTX4070 12G и i9-14900F

Вообще говоря современные сенсорные экраны работают даже в луже.

А с каким, собственно, расходом?

Ну скажем так, Xe там тоже присутствует. Но основная производительность от Gaudi. В принципе получилось что-то довольно близкое к ускорителям nVidia, где тоже есть Tensor Cores и CUDA Cores, одни для ИИ, другие для общих вычислений.
Посмотрим что будет по производительности. Вообще заявка довольно мощная, может быть им удастся более или менее сравняться, было бы неплохо.
Жаль что они не стали ставить туда CPU, судя по тому, как у nVidia пошел GH, это сейчас на рынке очень актуально. Но возможно просто не уложились в TDP.
Кстати 1200 ватт для Blackwell — это как раз Grace Blackwell, то есть гибрид с CPU.

Даже технология совершенно другая.

А никто и не «заявлял» FSD на Cybertuck. Мало того, это вообще отдельная покупка, или разовая, или помесячная оплата. С июня видимо можно будет купить.

К счастью вероятность этого примерно раз в сто ниже, чем если человек реально возьмется за руль. Так что с точки зрения «сесть» это намного безопаснее.

Ну, они еще зимой обещали — к лету. Так и получилось. Процедура занимает примерно полгода, для новой модели.