Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Я ничего не думаю, я просто знаю, как это все измеряется, и как происходит — просто потому что уже давно являюсь владельцем электромобиля. И естественно, ни малейшего удивления цифры скорости зарядки в км/ч у меня не вызывают — это именно те цифры, которые привычно видеть, и которыми привычно оперировать.
А вот емкость в процентах, в киловатт-часах и баках перестает интересовать очень быстро, разве что ограничение заряда обычно задается в этих самых процентах, но это делается достаточно редко. Киловатт-часы же не используются вообще.
avatar
Обычно автовладельцы меряют в % от полного бака

Проблема в том, что в электромобиле никакого бака нет. А те цифры, которые видит на дисплее и на телефоне владелец электромобиля при его зарядке — это и есть километры в час. Чем там и что меряют баками владельцы авто с ДВС — при эксплуатации электромобиля совершенно не интересно.
avatar
Вообще говоря они делали это еще довольно давно. nVidia имеет репутацию очень жесткой компании, и часто они ведут бизнес на грани фола, а иногда и за гранью. Сейчас, после того как они стали фактическим монополистом, это просто стало более заметно.
avatar
Странная, конечно, единица измерения выбрана для зарядки. Наверное, чтобы миллениалам было понятно.

Для любого владельца нормального электромобиля это самая понятная величина, и никакими другими величинами владельцы электромобилей по сути дела и не оперируют никогда. Миллениалы тут не при чем, это просто лично вы беретесь судить о том, о чем понятия не имеете, что, впрочем, совершенно банально в наше время.
avatar
Кстати, думаю что можно ожидать сворачивания всех проектов НСПК за пределами россии, ну кроме может быть Северной Кореи и Ирана. То есть карты МИР просто перестанут работать там, где они еще работали. Думаю, что это будет более заметным последствием для россиян, чем прекращение обслуживания Union Pay.
В ближайшие пару недель будет какая-то ясность с этим.
avatar
не «мировой» а американской.

Китайцы считают, что мировой, но вам конечно виднее :)
avatar
Китайские банки, в отличие от российских, являются частью мировой финансовой системы, и естественно, что они не будут работать с подсанкционными организациями. Собственно, тут ничего не менялось.
avatar
В данном случае не будет даже распила. Все это и выеденного яйца не стоит.
avatar
Для разработки полноценных игр, и уж тем более игровых платформ, рынок слишком мизерный, да и к тому же с очень плохими перспективами. Так что все это скорее всего останется мечтами, даже если мечты будут закреплены в документах.
avatar
Люди хотят пленку — люди получают пленку. Делов-то.
avatar
Наиболее универсальный вариант — мощные ЦПУ узлы с большой памятью.

И он же — наиболее дорогой, наименее энергоэффективный, и самый малопроизводительный. Классические CPU MPI машины конечно сдают позиции, но кое-где еще остались, и эта — просто один из примеров. Больших рекордных кластеров такого типа конечно давно уже никто не строит — за них просто не будут платить. Но задачи для машин такого типа конечно еще остались, их немало, тем более что большое количество ПО и алгоритмов разработаны достаточно давно, и далеко не всегда стоит тратить усилия на попытки перевести их на GPGPU ядра.
Сравнивать это все с производительностью рендер-фермы — бессмысленное занятие.
avatar
У вас каша в голове

Каша в голове у вас у обоих. Есть вычислительные задачи, для которых лучше подходят GPGPU, а есть такие, для которых нужны обычные ядра. Это не взаимозаменяемые вещи, и сравнивать их производительность бессмысленное занятие. Для многих реально используемых алгоритмов производительность H100 — ноль.
По факту это достаточно типовая MPI машинка, что касается типа CPU то он определяется заказчиком, и зависит в основном от того, под какой CPU он умеет оптимизировать. Кто-то любит Intel, кто-то AMD, а кто-то пытается переписать задачи так, чтобы их можно было считать на GPGPU. Кстати — это далеко не всегда возможно.
avatar
Что было — из того и собрали.

За что клиент заплатил — то и поставили.
avatar
Не перепутал.
avatar
Насчет успешности конкуренции койпера со старлинком тоже пока что ничего не понятно, понятно только что у старлинка очень большая фора. Сможет ли койпер выжать что-то из конвергенции с амазоном — пока неясно, но в принципе это вполне может быть. Но очевидно что на рынок они смогут выйти очень не скоро, и какова в тот момент будет ситуация, и будут ли в этот момент на рынке потребители, которых не придется отнимать у старлинка — неизвестно.
Они все-таки очень сильно отстали, причем отстали от компании, которая очень быстро развивается, и вообще говоря развивается быстрее. Как в такой ситуации догонять — непонятно, но посмотрим, что у них получится. Безос проявляет завидное упорство, надо сказать.
avatar
И будет эта конкуренция ровно до того, как начнет летать старшип. Как с ним конкурировать — вообще пока никому не известно. Впрочем, теоретичски может получиться, что falcon 9 слишком мал, а Starship слишком велик, и тогда Безос со своей ракетой будет к месту. Впрочем, у SpaceX есть почти такой же Falcon Heavy, и какого-то ажиотажного спроса на него пока что не заметно.
avatar
Ну, может на пару тысяч штук покупателей в мире и найдется (на аравийском полуострове, в основном)… но вообще конечно это полная победа над разумом.
avatar
После того как начнет летать Starship, все это обнулится окончательно. Безос неплохо смотрится на фоне ULA, китацйев и РК, но SpaceX его просто раздавили.
avatar

Носить можно и ноутбук перед носом. Очки, однако, явно удобнее. Как они удобнее и шлема тоже.

Можно и вообще ничего не носить — это еще удобнее. Но тогда и функционала никакого не будет, так что все это в любом случае компромисс. И пока что только AVP имеет реальный шанс стать этим самым компромиссом между удобством и функциональностью — остальные полностью провалились.
Я за последний год был едва ли не в половине мира, никакие люди в AR очках по улицам не бегают, инфа 100% :) В самолетах тоже не видел ни разу, хотя летал несколько десятков раз только за прошлый год. Но как я уже и говорил раньше, есть какие-то узкоспециальные применения, например FPV. Но на потребительском рынке пока что полная тишина, прерываемая попытками Google и тому подобными (пока что ничего более чем микроскопический результат).
Вывести данную технологию на потребительский рынок очень сложно и дорого, надо строить целую экосистему, и очень большую. Именно этим Apple и занимается, пока что довольно успешно, насколько можно судить. Все остальные в этом вопросе даже не близко.
Кстати, насчет Newton — именно с подобными устройствами все в конечном итоге и ходят, и вы в том числе. Просто в тот момент попытка была несколько несвоевременной. И кстати — это чуть ли не единственный пример неуспеха для данной компании. Пока что нет никаких оснований полагать, что AVP повторит неудачу Newton, но посмотрим. История успехов вывода на рынок новых продуктов пока что полностью в пользу Apple, но конечно же это не делает их полностью безошибочными.
Лично я это устройство безусловно приобрету в ближайшее время, и честно говоря никаких альтернатив ему просто не вижу, даже сравнить не с чем. И пока что могу предположить, что его влияние на качество жизни будет даже намного больше, чем скажем, влияние смартфона.
avatar
Ничего пока не сложилось. Никакие люди в AR очках по улицам не ходят, в самолетах не сидят, даже странно, но пока что полный ноль.
А когда Apple изобретает «очередной прямоугольник» — это меняет мир. Пока получалось, посмотрим, что будет на этот раз. Пока что все идет как и раньше, включая массу тех, кто рассуждает о «прямоугольниках», и о том, что это ничего не значит :)
Особенно забавны рассуждения о «нормальных очках». Пока что в этой области и близко нет ничего, что даже с очень большим приближением можно считать нормой. Ближе всего к норме как раз AVP, хотя бы потому что у этого продукта вполне есть шанс этой самой нормой стать. У остальных пока что не получилось ничего, от слова совсем. Впрочем и значимых попыток пока что было не очень много.
А шлем это, очки, AR, MR — никакой разницы. На потребительском рынке за этими терминами не стоит вообще ничего, нет никакого более или менее устоявшегося UX, и полностью отсутствуют даже намеки на какие-то успехи. Как по мне, логичнее всего называть это носимым компьютером, но вообще говоря тут каждый волен называть как угодно. Apple называет Vision Pro, название не лучше и не хуже любого другого, потому что все равно никаких аналогов нет. Может быть оно станет нарицательным, как ксерокс, посмотрим. Но как по мне — маловероятно, название не самое удачное.